雪铁龙C5改装方案
在8月底的成都車展上,2014款雪鐵龍C5正式上市,售價(jià)18.19萬-23.69萬,新車在動(dòng)力配置上有所變化,新增了采用1.6T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的兩款車型,同時(shí)取消了入門級(jí)的2.0L手動(dòng)舒適型和頂配的3.0L自動(dòng)旗艦型。新增的1.6T車型屬于中配車型,配置水平處于原有的2.0L和2.3L車型之間,售價(jià)20.29萬和21.99萬。 2014款雪鐵龍C5最大的區(qū)別在于動(dòng)力系統(tǒng)上有所改變,放棄了原來動(dòng)力3.0L排量的發(fā)動(dòng)機(jī),同時(shí)也取消了手動(dòng)擋的變速箱,增加了1.6T的渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)。而在外觀方面,基本沒有多大的改變,1.6T車型增加了啟停系統(tǒng),在車身側(cè)面會(huì)有明顯的標(biāo)識(shí)。 內(nèi)飾方面,新車基本沿用了原來的設(shè)計(jì),但是配置上有所改變,1.6T車型增加了啟停系統(tǒng)和Hill Assist坡道輔助系統(tǒng),同時(shí)采用獨(dú)特的碳纖維風(fēng)格裝飾,而2.3L車型都配有7寸顯示屏和車載互聯(lián)系統(tǒng)。 2.0L 尊享型與老款車型相比,新款增加了倒車影像、7英寸高清觸摸屏和單碟DVD,而指導(dǎo)價(jià)格增加了2000元,價(jià)格增幅在合理范圍。
關(guān)于省油的技巧和自動(dòng)檔省油還是手動(dòng)擋省油大家是爭(zhēng)論不休各抒己見,其中還有許多省油的小技巧,畢竟誰也不會(huì)顯自己的車油耗小,但是有些省油的技巧不但省不油,反而還會(huì)有一定的風(fēng)險(xiǎn)性,下面就看看你犯過哪條?01空蕩滑行能省油?估計(jì)看到第一條有很多人都會(huì)反對(duì),空擋滑行就是省油的標(biāo)志,其實(shí)對(duì)于手動(dòng)檔的汽車來說空擋滑行省油是無疑的。什么是空擋滑行,將車速提高,后掛空檔讓慣性帶著汽車往前走,當(dāng)車速降低到一定程度時(shí)重新掛擋加速。但是對(duì)于對(duì)于自動(dòng)變速器來說,并不能真正做到省油,目前市場(chǎng)上的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)多為直噴發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)的噴油量根據(jù)汽車的負(fù)荷自行調(diào)節(jié)。滑行時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速,但發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)的耗油量要大于正常行駛的噴油量,所以自動(dòng)檔汽車滑行并不會(huì)省油反而費(fèi)油(混合動(dòng)力除外),還有一點(diǎn)需注意空檔滑行時(shí)就失去了發(fā)動(dòng)機(jī)的牽引力,也失去了發(fā)動(dòng)機(jī)的制動(dòng)力,一旦遇到突發(fā)情況非常危險(xiǎn)。02定速巡航能省油?事實(shí)上定速巡航的目的就是為了緩解司機(jī)的雙腳疲勞,有了定速巡航車主不用一直踩油門汽車就能按照預(yù)先設(shè)定的車速行駛行駛,踩下制動(dòng)踏板,該功能自動(dòng)關(guān)閉。所以定速巡航不是為了省油,而是為了解放車主的右腳,讓車主開車更加輕松舒適。有些時(shí)候使用定速巡航甚至還會(huì)費(fèi)用,特別是在低速狀態(tài)下。03早晚時(shí)間加油能多加點(diǎn)?這個(gè)說法在網(wǎng)上流行過很長(zhǎng)一段時(shí)間,說早晚加油能比平時(shí)加更多的油,油會(huì)因?yàn)闊崦浝淇s所以能多加一點(diǎn),關(guān)于這一點(diǎn)很多都相信了。其實(shí)早晚加油并不能多加油,因?yàn)榧佑驼緸榱舜_保安全將汽油儲(chǔ)藏罐安置在地下的安全深度,而且周圍也是做了相當(dāng)?shù)姆雷o(hù),汽油的溫度不會(huì)隨外界變化而變化,所以早晚加油會(huì)比中午加油省錢的說法并不可靠。大家之所以早晚加油多是因?yàn)榘滋焐习鄾]時(shí)間。04高檔低速能省油很多車主認(rèn)為高檔低速能省油,事實(shí)上這種做法不能省油,正常行駛時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速維持在2000——3000轉(zhuǎn)每分鐘,這轉(zhuǎn)速已經(jīng)滿足變速器的所有檔位,所以高檔低速比較難實(shí)現(xiàn)。一般發(fā)動(dòng)機(jī)來都有一個(gè)燃油經(jīng)濟(jì)性最好的區(qū)間,當(dāng)然這也跟變速器的檔位和傳動(dòng)比有關(guān)。實(shí)際上高檔低速行駛?cè)菀资拱l(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部形成積碳,積碳容易導(dǎo)致車輛難以啟動(dòng)、油耗增加、發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降、加速無力等故障。高檔低速行駛傳動(dòng)比不佳,會(huì)磨損發(fā)動(dòng)機(jī)和離合器片,容易出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng),所以如此方式不但不會(huì)省油嚴(yán)重時(shí)還會(huì)損壞汽車部件。05胎壓高點(diǎn)能省油這個(gè)辦法有點(diǎn)投機(jī)取巧,汽車胎壓過低會(huì)導(dǎo)致汽車費(fèi)油,但是胎壓打高就能省油嗎?事實(shí)上胎壓本身對(duì)油耗的影響并不大,高胎壓不會(huì)使汽車更加省油反而會(huì)增加輪胎的異常磨損。問題在于汽車高速行駛時(shí),胎壓過高時(shí)影響舒適性,而且還會(huì)增加爆胎的幾率,所以不要隨便調(diào)高或調(diào)低胎壓,只要按照廠家的標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整胎壓即可。前段時(shí)間看的車展,辣么勁爆的車車就是人差了一點(diǎn)啊!來給素顏版的。都是個(gè)胖紙了。哈哈
出于成本考慮,或者維護(hù)方便、簡(jiǎn)單些,性能上達(dá)到某個(gè)參數(shù),在廣東哪里有專業(yè)改裝?(價(jià)錢合理些)
后悔沒上尊貴。但后悔是然并卵的,想換車猶豫很久又拿不定主意,最近閑的蛋疼,冒出了改燈的想法。反正三年內(nèi)不用上線檢測(cè)了。有沒有換過的,推薦個(gè)合理配件組合,北京靠譜改裝廠,價(jià)格盡量別超過5000就行。謝謝!謝謝!!!忍不了了??
你可以到西安北郊英皇汽車音響那去問問,我在他那改的花了3000多,效果挺好的029-63392877
喇叭 即便是名牌喇叭也分很多取向 不見得好喇叭就有你喜歡的音色和表現(xiàn)力 比如你喜歡聲音更渾厚但買來的喇叭卻是表現(xiàn)力更細(xì)膩的 恐怕你也覺得別扭 所以最好還是你先弄幾個(gè)自己喜歡和熟悉的歌曲 樂曲刻成光盤 到專門做音響的地方試 找一款適合自己的喇叭在哪買無所謂 只要東西一樣就行了如果動(dòng)手能力夠強(qiáng)當(dāng)然可以自己裝了 但后更換的喇叭通常安裝位或者安裝方式和原車?yán)扔袇^(qū)別 需要自己動(dòng)腦筋改一下 不知道你是否有這方面的經(jīng)驗(yàn)和工具
關(guān)于省油的技巧和自動(dòng)檔省油還是手動(dòng)擋省油大家是爭(zhēng)論不休各抒己見,其中還有許多省油的小技巧,畢竟誰也不會(huì)顯自己的車油耗小,但是有些省油的技巧不但省不油,反而還會(huì)有一定的風(fēng)險(xiǎn)性,下面就看看你犯過哪條?01空蕩滑行能省油?估計(jì)看到第一條有很多人都會(huì)反對(duì),空擋滑行就是省油的標(biāo)志,其實(shí)對(duì)于手動(dòng)檔的汽車來說空擋滑行省油是無疑的。什么是空擋滑行,將車速提高,后掛空檔讓慣性帶著汽車往前走,當(dāng)車速降低到一定程度時(shí)重新掛擋加速。但是對(duì)于對(duì)于自動(dòng)變速器來說,并不能真正做到省油,目前市場(chǎng)上的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)多為直噴發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)的噴油量根據(jù)汽車的負(fù)荷自行調(diào)節(jié)。滑行時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速,但發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)的耗油量要大于正常行駛的噴油量,所以自動(dòng)檔汽車滑行并不會(huì)省油反而費(fèi)油(混合動(dòng)力除外),還有一點(diǎn)需注意空檔滑行時(shí)就失去了發(fā)動(dòng)機(jī)的牽引力,也失去了發(fā)動(dòng)機(jī)的制動(dòng)力,一旦遇到突發(fā)情況非常危險(xiǎn)。02定速巡航能省油?事實(shí)上定速巡航的目的就是為了緩解司機(jī)的雙腳疲勞,有了定速巡航車主不用一直踩油門汽車就能按照預(yù)先設(shè)定的車速行駛行駛,踩下制動(dòng)踏板,該功能自動(dòng)關(guān)閉。所以定速巡航不是為了省油,而是為了解放車主的右腳,讓車主開車更加輕松舒適。有些時(shí)候使用定速巡航甚至還會(huì)費(fèi)用,特別是在低速狀態(tài)下。03早晚時(shí)間加油能多加點(diǎn)?這個(gè)說法在網(wǎng)上流行過很長(zhǎng)一段時(shí)間,說早晚加油能比平時(shí)加更多的油,油會(huì)因?yàn)闊崦浝淇s所以能多加一點(diǎn),關(guān)于這一點(diǎn)很多都相信了。其實(shí)早晚加油并不能多加油,因?yàn)榧佑驼緸榱舜_保安全將汽油儲(chǔ)藏罐安置在地下的安全深度,而且周圍也是做了相當(dāng)?shù)姆雷o(hù),汽油的溫度不會(huì)隨外界變化而變化,所以早晚加油會(huì)比中午加油省錢的說法并不可靠。大家之所以早晚加油多是因?yàn)榘滋焐习鄾]時(shí)間。04高檔低速能省油很多車主認(rèn)為高檔低速能省油,事實(shí)上這種做法不能省油,正常行駛時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速維持在2000——3000轉(zhuǎn)每分鐘,這轉(zhuǎn)速已經(jīng)滿足變速器的所有檔位,所以高檔低速比較難實(shí)現(xiàn)。一般發(fā)動(dòng)機(jī)來都有一個(gè)燃油經(jīng)濟(jì)性最好的區(qū)間,當(dāng)然這也跟變速器的檔位和傳動(dòng)比有關(guān)。實(shí)際上高檔低速行駛?cè)菀资拱l(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部形成積碳,積碳容易導(dǎo)致車輛難以啟動(dòng)、油耗增加、發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降、加速無力等故障。高檔低速行駛傳動(dòng)比不佳,會(huì)磨損發(fā)動(dòng)機(jī)和離合器片,容易出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng),所以如此方式不但不會(huì)省油嚴(yán)重時(shí)還會(huì)損壞汽車部件。05胎壓高點(diǎn)能省油這個(gè)辦法有點(diǎn)投機(jī)取巧,汽車胎壓過低會(huì)導(dǎo)致汽車費(fèi)油,但是胎壓打高就能省油嗎?事實(shí)上胎壓本身對(duì)油耗的影響并不大,高胎壓不會(huì)使汽車更加省油反而會(huì)增加輪胎的異常磨損。問題在于汽車高速行駛時(shí),胎壓過高時(shí)影響舒適性,而且還會(huì)增加爆胎的幾率,所以不要隨便調(diào)高或調(diào)低胎壓,只要按照廠家的標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整胎壓即可。前段時(shí)間看的車展,辣么勁爆的車車就是人差了一點(diǎn)啊!來給素顏版的。都是個(gè)胖紙了。哈哈
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總結(jié)
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