正常一般是700-800轉，過低發動機容易抖動，過高則油耗高，只要不抖動，設計工程師都希望盡量低一點以便節油。以下幾種情況下怠速會自動升高50-150轉：1、冷啟動，水溫低；2、電池虧電；3、開空調制冷。汽車的怠速要是不穩定的話會出現以下幾點危害：1、汽車怠速過高，檢查進氣歧管是否松動或漏氣，會幅度增加油耗費用，另外增加發動機的積碳產生。2、汽車怠速過低，行駛途中，會隨時出現熄火的安全隱患。3、汽車怠速時高時低的情況，有可能火花塞或高壓包不工作，導致發動機活塞不工作，引起抖動厲害。

正常行駛中，一般電噴車的發動機轉數在2200-2500左右最合適。不論哪個檔位，發動機轉數保持在2200-2500左右最省油。一般車輛的經濟時速在60-90公里之間，該速度區間是最省油的。車速過高或過低都不利于省油，車速過低時，活塞的運動速度低，燃燒不完全。車速過快時，進氣的速度增加導致進氣阻力增加。換檔時要比正常行駛狀態略微多加一點油，讓轉速達到2500多一點。如果低于2000轉速時換檔，換檔后速度還要下降，有脫檔的感覺，還得加油找回來，反而多耗油。擴展資料：行駛中，一般電噴車的發動機轉數在2200-2500左右最合適。不論哪個檔位，發動機轉數保持在2200-2500左右最省油。換檔時要比正常行駛狀態略微多加一點油，讓轉速達到2500多一點。如果低于2000轉速時換檔，換檔后速度還要下降，有脫檔的感覺，還得加油找回來，反而多耗油。制動實質上是一種能量的轉化，制動意味著能量的消耗。所以在通過交叉路口、下坡以及前方有情況時，提前抬起油門準備減速從而減少緊急制動次數。避免頻繁啟動或長時間怠速不熄火車輛啟動會消耗電瓶大量的電量，頻繁啟動不但會增加電瓶的負荷還會使油耗上升。怠速不熄火容易產生積碳，降低發動機燃油消耗率。在高速行車過程中，開窗行駛不但會使油耗增加而且整車噪音也會變大，此時應關閉車窗以及天窗。消費者購買的原車都是經過廠家無數次調校和安全檢測的，有些非必要的改裝不僅不會增加汽車的實用性，反而會增加汽車油耗和降低車輛安全性。要按照汽車手冊的保養周期，按時保養車輛。讓汽車性能保持在最佳狀態，這樣不僅增加了用車的安全性，也會比較省油。加強空氣濾清器的保養，如果空氣濾清器過臟或者堵塞，將使混合氣過濃，增加燃油的消耗。火花塞電極間隙調整要適當，并保持清潔。參考資料來源：人民網-日常用車省油小妙招 你知道多少？

一般轉速也在1000~3500之間，在3000轉左右發動機輸出扭矩最大，之后和轉速呈反比。所以一般開車轉速在3000轉左右就夠了。發動機轉速越高，單位時間內做功越多，所以功率越大，但是轉速越高，使整個循環速度加快，燃油沒有足夠時間完全燃燒就排出去了。所以油耗會呈數倍增加。所以不是轉速越高越好。轉速主要看時速和檔位來定。維持在3000左右就夠了，此時發動機勁最大。另外要避免低檔高速和高檔低速，這都是對發動機有害的。駕駛技竅（1）、提速并線。正常路況下，常見新手司機一腳剎車，然后慢慢并線。此行為極易招致事故，至少會立即引起堵車。應當在打轉向燈后，看準安全的空檔，稍微提速并同時打輪并線，盡量使自己的車速比后車快10KM左右，以免后車處理不及。（2）、剎車時觀察后視鏡。現在路上車距都較近，剎車時順帶注意一下后車距離，如果距離太近，并且自己與前車還有一定的距離，就稍微松一點剎車，避免追尾。（3）、過彎技巧。彎前減速，彎半加速，又快又穩。入彎過急然后再踩剎車，很容易甩尾或側傾－－有此癖好者除外。（4）、減檔超車。需要快速超車時，先減一個檔位，使發動機輸出更大的牽引力－－僅適用于手檔車。另外，山路超車時，先盡量貼近前車，減少超車距離。（5）、在雙向混行車道行駛時盡量靠左。很多新手害怕與對面來車剮蹭，喜歡稍微靠右一點。提醒注意：右面是行人，發生事故是“鐵撞肉”，麻煩大大。左面發生事故最多是“鐵蹭鐵”，小問題而已。孰重孰輕一想便知。當然，提高技術安全駕駛更重要。

發動機排量不同，轉速也不一樣的。平路上120碼的速度，大多車輛發動機轉速應該在2500~3000之間。發動機轉速：發動機轉速的高低，關系到單位時間內作功次數的多少或發動機有效功率的大小，即發動機的有效功率隨轉速的不同而改變。因此，在說明發動機有效功率的大小時，必須同時指明其相應的轉速。在發動機產品標牌上規定的有效功率及其相應的轉速分別稱作標定功率和標定轉速。發動機在標定功率和標定轉速下的工作狀況稱作標定工況。標定功率不是發動機所能發出的最大功率，它是根據發動機用途而制定的有效功率最大使用限度。同一種型號的發動機，當其用途不同時，其標定功率值并不相同。有效轉矩也隨發動機工況而變化。因此，汽車發動機以其所能輸出的最大轉矩及其相應的轉速作為評價發動機動力性的一個指標。

樓主，一般對于現在的發動機來說，在發動機轉速2000-2500的時候是發動機燃燒最充分的時候。而在發動機，轉速在3000-3500的時候是馬力輸出最穩定的時候，所以綜上所述，如果你長時間高速行車，請將發動機轉速控制在3000轉左右！

2000-2500 r/min

總結

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