奥拓改装方案
安全：1 前后保險杠2 車內(nèi)加固杠3 正副駕駛安全氣囊，氣簾！炫：1 改整體顏色（路上沒有的顏色，比如粉色）2 整體圖圖。（要貼就帖大的，小的多了特難看）3 把備胎放到后尾門上。（像小JEEP）4 換成三菱的輪轂和寬扁胎，并安裝輪胎嘴加固帽。5 加上輪轂燈和底盤燈AND內(nèi)飾燈，小燈安暴閃。6 前門剪刀，后門歐意。7 車頂切掉，換成全景天窗。（整體的大玻璃，很結(jié)實，別怕漏雨，可定做，便宜，或者直接安裝帆布）8 內(nèi)飾顏色更換。9 跑車方向盤，跑車座椅。10 安裝喊話器。11 安裝無線電設(shè)施。（前提是你要有無線電協(xié)會發(fā)的證件，否則挨罰）12 改成氙燈。（遠近光一體的）13 加裝天使眼。14 必不可少的是“冬菇頭”缸線和白金火花塞~~~15 橫拉桿。（拐彎加速時效果非常明顯）16 四面加“包圍”17 加裝尾門中控，油箱蓋中控。18 電動反光鏡，加裝大視野和內(nèi)飾大視野。19 音響。（4個高音 4個低音 4個中音，一個20寸的炮，這樣就算你聽卡帶機也一樣爽！）20 牌照架。（迅速拆裝的那種，被逮到要罰2000塊哦~~）21 奧拓是加不上渦輪增壓的，但可以安裝氮氣助燃。22 無骨雨刷片。23 中網(wǎng)改成三菱的。我暫時就想到這么多，希望能幫的上你，價錢嘛....不過改裝后很難驗車，三思后行~~！
呃，其實這些也不能說提高不了動力，只能說提高不了多少，奧拓的改裝件不少，大多不是很貴，下面我來說說你的改裝件 鋼線 火花塞這個可以換，好點的就是白金的，不過市場上普遍是假的，謹慎， 二次進氣，上面的朋友說了，沒什么用，不過我有點不明白他說的，二次進氣是利用剎車真空管的真空，來吸取更多的空氣，也可以說比較危險吧，我裝過2次進氣，就是把剎車真空管剪斷，然后接上2次進氣，你試想一下，要是接口漏氣你的剎車。。。不言而喻了，風箱和冬菇頭是一個組合，風箱前面接上冬菇，可以更好的過濾空氣中的粉塵，一般更大汽配城有售，價格550左右你說你想要排氣的那個聲音的？轟轟的？那就是改了尾喉，分為2鐘，想要聲音大些就換直排，想要聲音沉穩(wěn)點就換你說的S鼓，一般的車換只換尾段，三催不拆，為了驗車方便吧可能，直排在汽配城大部分200左右 S鼓一般500-600左右，我說的是大眾產(chǎn)品，不是很好的，不過我想奧拓不用那么好吧，有聲出來就達到目的了 ，另外改裝排氣的時候，需要電氣焊，把你的尾段消音器焊下來，再把你的直排或者S鼓喊上，聲音突然變大 轟轟~很爽吧~，改過這些 恭喜你，你才剛剛進入改裝階段，是入門的入門的入門，如果在往深了說那就是操控了，操控完了 是剎車，動力。。。。改裝無止境，加油！
如果全正廠件的話估計要5000元左右，副廠的也要3000到4000元左右。最貴的部件試車頭蓋，得拆掉原來換成王子的，鬼面罩進風口位置不一樣。
改成跟越野車那樣的
朱雀路上有幾家還不錯，省體也有北郊迎賓大道快到北二環(huán)那塊，公交六公司馬路對面有家店絕對可以，店名叫車博士
其他：制動踏板，計算綜合油耗5．5L／100KM，比以前下降15-20%，但水溫稍微有點高，跑長途也有了信心。運行了1500KM后，在高速下一腳輕輕一點就有。評價。0-60KM/H加速時間現(xiàn)在平均在6.8秒，不過他對奧拓情有獨鐘，每次出行都開奧拓。他們對通過車輛改裝提升性能的愿望比較強烈，但由于經(jīng)濟條件有限，不能做一些大的改裝。筆者的俱樂部根據(jù)以往的改裝經(jīng)驗，推出了2000元車輛性能改裝的項目，并在第一輛改裝車上做了測試。車主是一位經(jīng)常跑長途的老板，家里有三輛索納塔。這次改裝的測試車就是那輛冠軍車：主要是在電池上加裝了電神，使用了NGK銥金火花塞、力爽鋼線二代，其保有量大，在高速狀態(tài)下操控感覺良好。而且剎車情況有了明顯改進。另外它的改裝過程也可以為微型汽車的改裝提供一個參考，二次進氣、燃油壓力調(diào)節(jié)等。制動性能提升改裝：發(fā)動機加速和經(jīng)濟性能的提升改裝：主要是加裝了真空助力，保證在發(fā)動機熄火的情況下還有兩腳制動、無骨雨刷改裝所用備件NGK銥金火花塞真空儲存器剎車踏板蘑菇頭，藍色線為接地線電神無骨雨刷和穩(wěn)定桿連接蘑菇頭的管件，不過改裝奧拓用不到無骨雨刷安裝效果二次進氣燃油壓力調(diào)節(jié)器安裝效果圖車子改裝調(diào)試，感覺車子動力性提高，加速性能提升較大？?。?。老板的駕駛技術(shù)的確沒得說，尤其是在過彎時明顯感到車身扎實穩(wěn)重，是一輛老款的都市貝貝。性能提升改裝的項目有。加了平衡桿的奧拓操控性變好，車主大多是年輕一族，而且價錢也不高：由于奧拓在國內(nèi)的保有量相當大，而這些改裝件也都比較常見，所以對于這些奧拓車主來說簡單實用，效果明顯，索納塔留給司機用（令人不可思議，血氣方剛，對極速和良好的操控有著強烈的追求，有安全感，過彎速度明顯提高，正在解決中，他曾經(jīng)開著奧拓奪得去年本地舉行的汽車場地拉力賽冠軍，在市內(nèi)行車更加得心應手奧拓是一款比較成熟的微型轎車
呃，其實這些也不能說提高不了動力，只能說提高不了多少，奧拓的改裝件不少，大多不是很貴，下面我來說說你的改裝件 鋼線 火花塞這個可以換，好點的就是白金的，不過市場上普遍是假的，謹慎， 二次進氣，上面的朋友說了，沒什么用，不過我有點不明白他說的，二次進氣是利用剎車真空管的真空，來吸取更多的空氣，也可以說比較危險吧，我裝過2次進氣，就是把剎車真空管剪斷，然后接上2次進氣，你試想一下，要是接口漏氣你的剎車。。。不言而喻了，風箱和冬菇頭是一個組合，風箱前面接上冬菇，可以更好的過濾空氣中的粉塵，一般更大汽配城有售，價格550左右你說你想要排氣的那個聲音的？轟轟的？那就是改了尾喉，分為2鐘，想要聲音大些就換直排，想要聲音沉穩(wěn)點就換你說的S鼓，一般的車換只換尾段，三催不拆，為了驗車方便吧可能，直排在汽配城大部分200左右 S鼓一般500-600左右，我說的是大眾產(chǎn)品，不是很好的，不過我想奧拓不用那么好吧，有聲出來就達到目的了 ，另外改裝排氣的時候，需要電氣焊，把你的尾段消音器焊下來，再把你的直排或者S鼓喊上，聲音突然變大 轟轟~很爽吧~，改過這些 恭喜你，你才剛剛進入改裝階段，是入門的入門的入門，如果在往深了說那就是操控了，操控完了 是剎車，動力。。。。改裝無止境，加油！
如果全正廠件的話估計要5000元左右，副廠的也要3000到4000元左右。最貴的部件試車頭蓋，得拆掉原來換成王子的，鬼面罩進風口位置不一樣。
改成跟越野車那樣的
朱雀路上有幾家還不錯，省體也有北郊迎賓大道快到北二環(huán)那塊，公交六公司馬路對面有家店絕對可以，店名叫車博士
其他：制動踏板，計算綜合油耗5．5L／100KM，比以前下降15-20%，但水溫稍微有點高，跑長途也有了信心。運行了1500KM后，在高速下一腳輕輕一點就有。評價。0-60KM/H加速時間現(xiàn)在平均在6.8秒，不過他對奧拓情有獨鐘，每次出行都開奧拓。他們對通過車輛改裝提升性能的愿望比較強烈，但由于經(jīng)濟條件有限，不能做一些大的改裝。筆者的俱樂部根據(jù)以往的改裝經(jīng)驗，推出了2000元車輛性能改裝的項目，并在第一輛改裝車上做了測試。車主是一位經(jīng)常跑長途的老板，家里有三輛索納塔。這次改裝的測試車就是那輛冠軍車：主要是在電池上加裝了電神，使用了NGK銥金火花塞、力爽鋼線二代，其保有量大，在高速狀態(tài)下操控感覺良好。而且剎車情況有了明顯改進。另外它的改裝過程也可以為微型汽車的改裝提供一個參考，二次進氣、燃油壓力調(diào)節(jié)等。制動性能提升改裝：發(fā)動機加速和經(jīng)濟性能的提升改裝：主要是加裝了真空助力，保證在發(fā)動機熄火的情況下還有兩腳制動、無骨雨刷改裝所用備件NGK銥金火花塞真空儲存器剎車踏板蘑菇頭，藍色線為接地線電神無骨雨刷和穩(wěn)定桿連接蘑菇頭的管件，不過改裝奧拓用不到無骨雨刷安裝效果二次進氣燃油壓力調(diào)節(jié)器安裝效果圖車子改裝調(diào)試，感覺車子動力性提高，加速性能提升較大？?。?。老板的駕駛技術(shù)的確沒得說，尤其是在過彎時明顯感到車身扎實穩(wěn)重，是一輛老款的都市貝貝。性能提升改裝的項目有。加了平衡桿的奧拓操控性變好，車主大多是年輕一族，而且價錢也不高：由于奧拓在國內(nèi)的保有量相當大，而這些改裝件也都比較常見，所以對于這些奧拓車主來說簡單實用，效果明顯，索納塔留給司機用（令人不可思議，血氣方剛，對極速和良好的操控有著強烈的追求，有安全感，過彎速度明顯提高，正在解決中，他曾經(jīng)開著奧拓奪得去年本地舉行的汽車場地拉力賽冠軍，在市內(nèi)行車更加得心應手奧拓是一款比較成熟的微型轎車
總結(jié)
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