老牌車企華晨持續(xù)醞釀的債務(wù)危機終于爆發(fā)！

日前，全國企業(yè)破產(chǎn)重整案件信息網(wǎng)發(fā)布，華晨汽車集團控股有限公司被申請破產(chǎn)重整，申請人為格致汽車科技股份有限公司，案號為（2020）遼01破申27號。

據(jù)了解，格致科技是一家汽車沖壓模具研產(chǎn)商，主要從事汽車沖壓模具的設(shè)計、研發(fā)、制造及銷售，為全球范圍內(nèi)的汽車整車廠及零部件制造商提供汽車沖壓模具的定制化服務(wù)，該公司注冊地址位于吉林省遼源市。

事實上，此前關(guān)于華晨汽車集團將進行司法重整傳聞此起彼伏。

11月3日，有媒體報道稱，遼寧省政府已與金融監(jiān)管部門就華晨集團重整進行溝通，不過尚無明確重整方案，相關(guān)事宜仍在討論中，因此仍有變數(shù)。

僅僅過去了不到10天，華晨汽車集團便傳出被申請破產(chǎn)重整的消息。不過目前關(guān)于華晨被申請重整的具體原因和進一步進展尚未有更多的消息披露。

值得注意的是，在此次被申請破產(chǎn)重整之前，華晨汽車集團已經(jīng)因負債高企、債務(wù)違約備受市場關(guān)注。

據(jù)華晨汽車集團2020年債券半年報顯示，集團總負債1328.44億元，扣除商譽和無形資產(chǎn)后，資產(chǎn)負債率為71.4%。期末現(xiàn)金及現(xiàn)金等價物余額為326.77億元。

華晨汽車債務(wù)危機背后，是主營汽車業(yè)務(wù)困境的難言之隱，自主品牌和合資品牌呈現(xiàn)兩極化發(fā)展。

多年以來，華晨汽車集團利潤主要來源于寶馬，自主板塊獲利能力較弱。

今年上半年，華晨中國營收達14.5億元，同比下降23.85%，凈利潤為40.45億元。如果去掉從華晨寶馬得到的利潤分成，華晨中國總體虧損達3.4億元。可以說，如果沒有寶馬，華晨盈利能力堪憂。

事實上，華晨自主板塊的困局由來已久，其財報顯示，2015年至2019年五年間，華晨剔除華晨寶馬利潤分成后虧損分別達5.4億、6億、8.6億、4.2億、10.64億元，總體虧損34.84億元。

目前華晨寶馬股權(quán)調(diào)整已進入倒計時。據(jù)華晨與寶馬2018年簽署的協(xié)議顯示，2022年前，寶馬將從華晨汽車收購華晨寶馬25%的股權(quán)，屆時寶馬和華晨汽車分別持有華晨寶馬75%和25%的股份，并不再納入華晨汽車合并范圍。

換言之，屆時華晨從華晨寶馬處分得的利潤比例亦將大打折扣，在自主板塊仍深陷泥潭下，華晨中國業(yè)績或堪憂。

總結(jié)

以上是生活随笔為你收集整理的负债高达1200亿元！华晨汽车集团被申请破产重整的全部內(nèi)容，希望文章能夠幫你解決所遇到的問題。

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