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100kWh电池包容量当前最大!蔚来ES6实际能跑多远 媒体实测

發(fā)布時(shí)間:2023/11/24 综合教程 33 生活家
生活随笔 收集整理的這篇文章主要介紹了 100kWh电池包容量当前最大!蔚来ES6实际能跑多远 媒体实测 小編覺(jué)得挺不錯(cuò)的,現(xiàn)在分享給大家,幫大家做個(gè)參考.

前段時(shí)間,蔚來(lái)發(fā)布了備受關(guān)注的100kWh大容量電池包,該電池包還是目前國(guó)內(nèi)市場(chǎng)中,乘用電動(dòng)車中容量最高的電池包。

據(jù)官方介紹,裝載了100kWh電池包后,蔚來(lái)ES6的續(xù)航里程可達(dá)610km。當(dāng)然這是在NEDC標(biāo)準(zhǔn)工況下跑出的成績(jī),那么真實(shí)道路環(huán)境中,這個(gè)續(xù)航里程會(huì)打“幾折”呢?對(duì)此,也有媒體進(jìn)行了實(shí)測(cè)。

據(jù)介紹,測(cè)試車輛為蔚來(lái)ES6性能版,廠商指導(dǎo)價(jià)45.6萬(wàn)元,搭載前永磁同步電機(jī)、后感應(yīng)異步電機(jī),最大功率400kW(544Ps),峰值扭矩725N·m,百公里加速僅需4.7秒,動(dòng)力性能十分優(yōu)秀。

實(shí)測(cè)開(kāi)始時(shí),室外溫度只有14度左右,車內(nèi)打開(kāi)自動(dòng)空調(diào),溫度調(diào)整至23℃,駕駛模式為節(jié)能,車內(nèi)乘坐有三個(gè)成年人,總重量約超過(guò)了500斤,比一家三口出行稍微重一些。

值得注意的是,此次實(shí)測(cè)路線較為特殊,總里程約為300公里,但高速路段綜合約有240km,這對(duì)電動(dòng)車來(lái)說(shuō)則更為不利,因?yàn)樵诟咚俾窙r下,電動(dòng)車的續(xù)航要比市區(qū)路段同里程掉的更多。

電池充滿時(shí),初始表顯剩余續(xù)航608km,在花費(fèi)一個(gè)小時(shí),實(shí)際行駛了33.2km后,該路段包含17.8km的城市快速路,表顯消耗里程40km,實(shí)際里程/表顯消耗里程:83%。

在第二段路程中,行駛總里程103.9km,包含79.9km的高速路,表顯消耗里程120km,實(shí)際里程/表顯消耗里程:86.58%。

在第三段路程中,行駛了101.3km,包含96.5km高速路,表顯消耗里程161km,實(shí)際里程/表顯消耗里程:62.92%。

實(shí)際行駛里程和表顯消耗差值較大,這主要是因?yàn)椋诼吠局校{乘人員高速路段沒(méi)有使用NIO輔助駕駛功能,車輛速度控制不均勻。

而且期間還測(cè)試了數(shù)次百公里加速,導(dǎo)致電池掉電過(guò)快,從中也可看出,電動(dòng)車和燃油車一樣,大腳油門剎車,都會(huì)有費(fèi)油費(fèi)電的情況。

而在最后的一段路程中,實(shí)際行駛61.3km,包含40km高速路,但是表顯消耗里程為100km,實(shí)際里程/表顯消耗里程:61.3%,同樣表顯和實(shí)際之間,出現(xiàn)了不小的偏差。

而這主要原因與未開(kāi)啟NIO輔助駕駛、氣溫下降,路面濕滑等環(huán)境因素有關(guān)。按照往常的測(cè)試經(jīng)驗(yàn),這樣的路況正常實(shí)際/表顯消耗應(yīng)在70%左右。

至此,此次測(cè)試也算是結(jié)束了,總共行駛了313km,在充電站再次充電,充電電量71.76kWh。

因此,得出電耗為22.9kWh/100km,按照此實(shí)際耗電水平測(cè)算,此次測(cè)試中,這輛蔚來(lái)ES6大概能行駛437公里左右,達(dá)到NEDC工況的72%。

不過(guò),需要注意的是,此次實(shí)測(cè)中,高速路況超出了一大半,并且NIO Pilot后半段沒(méi)有開(kāi)啟,駕駛也較為“暴力”。

如果是日常用車,更多場(chǎng)景是第一二段的城市綜合路況,且實(shí)際里程/表現(xiàn)消耗均能保持在80%以上,朋友們可根據(jù)自己日常用車場(chǎng)景,來(lái)測(cè)算車輛的續(xù)航里程。

總的來(lái)看,雖然在實(shí)測(cè)過(guò)程中,出現(xiàn)了較多不是日常用車場(chǎng)景中的暴力測(cè)試駕駛,但是搭載搭載100kWh的ES6依舊跑出了7折以上的實(shí)際續(xù)航,結(jié)果較能讓人滿意。

如果城市道路工況比例提高到65%以上,那么實(shí)際續(xù)航里程能達(dá)到80%以上,實(shí)際續(xù)航有望里程在500km以上,與國(guó)內(nèi)同級(jí)電動(dòng)車相比,蔚來(lái)ES6處于優(yōu)秀水平。至少對(duì)于蔚來(lái)100kWh電池包的車輛來(lái)說(shuō),續(xù)航已經(jīng)不是其最大的短板。

總結(jié)

以上是生活随笔為你收集整理的100kWh电池包容量当前最大!蔚来ES6实际能跑多远 媒体实测的全部?jī)?nèi)容,希望文章能夠幫你解決所遇到的問(wèn)題。

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