芯片作為科技產業中的“皇冠”，在各行各業中都起著關鍵作用。不僅手機電腦等電子產品需要芯片，隨著自動駕駛技術的加快落地，汽車芯片的作用也開始變得更為重要。

11月20日，在科技部、工信部、北京市政府指導下，由國家新能源汽車技術創新中心牽頭，中國汽車芯片產業創新戰略聯盟，一屆一次理事會暨成立大會在京召開。

聯盟將推動汽車芯片，及相關核心技術國產替代和國際合作，推動構建完整的關鍵汽車芯片自主供給體系和內循環格局，保障產業鏈的安全性和穩定性，提升我國汽車芯片產業的核心競爭力。

目前國內汽車面臨的核心問題，是標準體系不健全、測試認證平臺缺失、技術研發能不足、關鍵產品缺乏應用、車規工藝質量缺乏積累等，導致生態建設嚴重不足。

聯盟將通過聚焦于汽車產品需求的測試認證，盡早發現技術成熟或接近成熟的新產品；促進汽車整車與零部件企業盡快應用汽車芯片新產品，達到形成中國汽車產品自主核心能力的目標；

據中國汽車芯片產業創新戰略聯盟秘書長、國家新能源汽車技術創新中心總經理原誠寅介紹，我國汽車芯片的費用，2019年約400美元/車，2022年將達到600美元/車；

預計2022年我國汽車市場銷量約為2500萬輛，由此估算，我國汽車芯片市場規模可達150億美元。汽車芯片市場孕育著巨大的市場機會，中國企業應該把握這個市場機會。

先進傳感器、車載網絡、三電系統、底盤電控、ADAS（高級駕駛輔助系統）、自動駕駛等關鍵系統芯片均被發達國家企業壟斷。

中國自主汽車芯片多用于車身電子等簡單系統。隨著全球經濟合作態勢日益復雜，進口渠道風險對汽車產業和國民經濟存在極大影響。

而今，中國汽車已經逐漸開始向智能化、電動化時代，以芯片為基礎的集成電路、汽車電子是特別具想象空間的領域，是萬億級別的市場。中國企業能在其中占據多少份額，決定著中國汽車市場未來的走向。

這也是中國汽車芯片產業創新戰略聯盟成立的初衷，該聯盟的到來，將有力促進我國汽車芯片產業快速發展。

總結

以上是生活随笔為你收集整理的中国汽车芯片产业创新战略联盟成立！推动关键芯片自给的全部內容，希望文章能夠幫你解決所遇到的問題。

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