據(jù)國(guó)鐵集團(tuán)消息，11月28日，全長(zhǎng)17.5公里的中老鐵路(中國(guó)-老撾)第一長(zhǎng)隧道“安定隧道”順利貫通。

安定隧道位于云南元江縣與墨江縣交界處，為全線一級(jí)高風(fēng)險(xiǎn)隧道，穿越20條斷層和2個(gè)向斜構(gòu)造，涉及有害氣體、巖溶、軟巖、涌水、高地應(yīng)力、高地?zé)岬炔涣嫉刭|(zhì)，工程規(guī)模、建設(shè)難度、工程風(fēng)險(xiǎn)在國(guó)內(nèi)鐵路隧道施工領(lǐng)域都極為罕見(jiàn)。

隧道以炭質(zhì)泥巖、炭質(zhì)頁(yè)巖為主，局部夾雜砂礫，其中最復(fù)雜一段炭泥質(zhì)結(jié)構(gòu)，巖體極破碎，只有采用注漿加固才能保證隧道穩(wěn)定。

同時(shí)，這條隧道也創(chuàng)造了中老鐵路玉磨段的“8個(gè)之最”：最長(zhǎng)隧道、最長(zhǎng)輔助坑道、最長(zhǎng)單個(gè)斜井、最多斷層、最大埋深、最大變形、最大獨(dú)頭施工長(zhǎng)度、最大水壓。

截至目前，中老鐵路玉磨段的93座隧道已貫通84座，隧道工程完成98.8％，，

中老鐵路是我國(guó)與周邊國(guó)家互聯(lián)互通的重大工程項(xiàng)目，也是首條以中方為主投資建設(shè)、全線采用中國(guó)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、使用中國(guó)裝備、與中國(guó)鐵路網(wǎng)直接連通的國(guó)際鐵路，全長(zhǎng)1000多公里，建成通車后，云南省昆明市至西雙版納傣族自治州景洪市僅需3小時(shí)左右，至老撾萬(wàn)象有望夕發(fā)朝至。

總結(jié)

以上是生活随笔為你收集整理的175000米、8个世界之最：中老铁路最长隧道贯通的全部?jī)?nèi)容，希望文章能夠幫你解決所遇到的問(wèn)題。

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