精打细算还是英朗划算,优惠5万入手英朗,落地8.8万买贵了吗
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精打细算还是英朗划算,优惠5万入手英朗,落地8.8万买贵了吗
小編覺(jué)得挺不錯(cuò)的,現(xiàn)在分享給大家,幫大家做個(gè)參考.
剛需購(gòu)車(chē),去年的時(shí)候還打算買(mǎi)個(gè)落地10來(lái)萬(wàn)的,但疫情確實(shí)給我上了一課,人還是要給自己留點(diǎn)后路的,尤其是像汽車(chē)這種消費(fèi)品,真的是夠用就行。今年年初幾個(gè)月都沒(méi)有收益,日子相對(duì)過(guò)得也不是特別富裕。于是真正選車(chē)的時(shí)候,稍微放低了一下要求。起初打算買(mǎi)個(gè)經(jīng)典軒逸或者經(jīng)典朗逸,本來(lái)認(rèn)為落地價(jià)八九萬(wàn)就能買(mǎi)到,因?yàn)榻?jīng)典版車(chē)型說(shuō)白了就是老款,感覺(jué)不會(huì)有多貴。結(jié)果去4s店算了一下,落地價(jià)都要10萬(wàn)元上下,無(wú)論是外觀還是內(nèi)飾,看起來(lái)都非常寒酸,配置表上更是干干凈凈的。感覺(jué)有點(diǎn)不太值,這才轉(zhuǎn)看了別克英朗。我是2012年左右開(kāi)始關(guān)注別克英朗的,那時(shí)候英朗的定位還和速騰差不多,七八年過(guò)去了,英朗的價(jià)格已經(jīng)能夠和桑塔納抗衡,但在我心中,它依然是一款10萬(wàn)元級(jí)別的家用轎車(chē)。2021款別克英朗又換回了四缸發(fā)動(dòng)機(jī),雖然發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)比較老舊,但日常家用可靠、省油才是第一位。而且別克英朗的內(nèi)飾質(zhì)感也很出色,不亞于10萬(wàn)多的德系車(chē)和日系車(chē)。底盤(pán)還是四輪獨(dú)立懸掛,空間表現(xiàn)等方面也沒(méi)有硬傷,最核心的優(yōu)勢(shì)——優(yōu)惠力度大,整體性?xún)r(jià)比高。因此選來(lái)選去,最終決定入手別克英朗。下面分享一下大家最關(guān)心的價(jià)格問(wèn)題。我買(mǎi)的是1.5升高配精英型,官方指導(dǎo)價(jià)12.59萬(wàn),全款優(yōu)惠5萬(wàn)元,除需要店內(nèi)上牌買(mǎi)保險(xiǎn)之外,無(wú)強(qiáng)制消費(fèi)。裸車(chē)價(jià)75,900元,上牌費(fèi)500元,購(gòu)置稅6717元,保險(xiǎn)5000元。總落地價(jià)大約8.8萬(wàn)。送了全車(chē)貼膜,空氣凈化器,腳墊、方向盤(pán)套等裝潢,兩次基礎(chǔ)保養(yǎng),還有8年16萬(wàn)公里質(zhì)保。總體來(lái)說(shuō),我認(rèn)為這價(jià)格還算可以吧,至少要比買(mǎi)經(jīng)典軒逸或者朗逸心里舒服一些,甚至還有點(diǎn)小賺的感覺(jué)。英朗這款車(chē)沒(méi)有什么高科技的東西,方方面面實(shí)力都挺均衡的。最大的優(yōu)點(diǎn)就是價(jià)格便宜,別克也算是一線合資品牌,但車(chē)型價(jià)格要比德系日系便宜很多,同時(shí)說(shuō)出去也要比韓系法系有面子,綜合屬性很高。整車(chē)的品控很好,米色內(nèi)飾可能不太耐臟,但是顯得很高端大氣,細(xì)節(jié)裝配工藝也很優(yōu)秀,卡扣都嚴(yán)絲合縫的,很工整。新英朗的車(chē)身長(zhǎng)度只有4.6米,在緊湊級(jí)別車(chē)型中不算優(yōu)秀,但車(chē)身比例很協(xié)調(diào),實(shí)際空間表現(xiàn)也說(shuō)得過(guò)去。不如軒逸的空間大,跟朗逸、寶來(lái)等車(chē)型空間相仿。買(mǎi)來(lái)之后主要是城市區(qū)域開(kāi),而且總是上下班最擁堵的時(shí)候開(kāi),現(xiàn)在平均表顯油耗7.5升,我認(rèn)為這數(shù)據(jù)已經(jīng)相當(dāng)優(yōu)秀了。不能報(bào)喜不報(bào)憂(yōu),下面再來(lái)吐槽一下別克英朗的缺點(diǎn)。動(dòng)力表現(xiàn)真的很一般,車(chē)內(nèi)坐兩個(gè)人開(kāi)空調(diào)超車(chē)都費(fèi)勁,地板油也絲毫沒(méi)有推背感,最大113馬力,標(biāo)準(zhǔn)的肉車(chē),從它身上找不到一絲激情。隔音水平一般,底盤(pán)減震能力比較差,沒(méi)有發(fā)揮出四輪獨(dú)立懸掛的優(yōu)勢(shì)。可能這也跟成本有關(guān),能省的都省了,畢竟落地價(jià)還不到9萬(wàn)塊錢(qián),廠家怎么著也要掙點(diǎn)。內(nèi)飾看上去還不錯(cuò),但摸起來(lái)的感覺(jué)硬邦邦,整個(gè)內(nèi)飾中幾乎沒(méi)有什么真皮,跟以前老款英朗GT的內(nèi)飾用料簡(jiǎn)直天壤之別。再就是高配車(chē)型也沒(méi)有配備多功能方向盤(pán),這個(gè)配置個(gè)人感覺(jué)很實(shí)用,哪怕我可以不要屏幕,也想要這個(gè)配置。因?yàn)槠聊缓笃诤眉友b,而多功能方向盤(pán)卻不好加裝。開(kāi)車(chē)時(shí)沒(méi)有多功能方向盤(pán),用手去觸控屏幕,真的會(huì)分神,有安全隱患。沒(méi)有這個(gè)配置感覺(jué)比較惋惜。以上內(nèi)容就是別克英朗車(chē)主的真實(shí)提車(chē)價(jià)格和用車(chē)感受,希望可以對(duì)關(guān)注英朗這款車(chē)的朋友提供一些幫助。也歡迎各位網(wǎng)友在下方評(píng)論區(qū)點(diǎn)贊留言討論,說(shuō)說(shuō)你對(duì)全新四缸英朗的看法。本文來(lái)源于汽車(chē)之家車(chē)家號(hào)作者,不代表汽車(chē)之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。
總結(jié)
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