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驻车加热器故障修理方法是什么

發布時間:2023/11/24 万象百科 59 博士
生活随笔 收集整理的這篇文章主要介紹了 驻车加热器故障修理方法是什么 小編覺得挺不錯的,現在分享給大家,幫大家做個參考.
駐車加熱器出現E-07是什么故障

看起來問題比較大,你可以到修理部請師傅幫忙修理一下。

1、車內的風暖加熱器在車窗上有好幾個透氣孔,通過出氣孔它把加熱的熱的空氣輸到車內。打開加熱器用手對著出氣孔,如果能感覺到空氣并且是熱的,那就說明風暖加熱器正常工作。2、關掉收音機或其他的裝置,把車停在一個安靜的地方聽加熱器風扇轉動的聲音。如果沒有聽到風扇轉動或是空氣流動的聲音,加熱器壞了。如果能感覺到透氣口的熱風,但熱風不是吹出來的,這就說明風暖加熱器的電機壞了。3、如果不能聽到風扇轉動或是不能感覺到空氣流動,沒有任何熱量,這意味著整個風暖加熱器可能壞了。

1、開機后沒有任何反應。a、無電源輸入。根據電路圖測量加熱器供電是否正常,檢查車輛保險及線路供電情況。檢查電源,檢查開機信號線,檢查地線。b、熱電偶問題:現象:測量熱電偶兩端,其阻值為0歐姆。原因:熱電偶的兩根出線與外殼相連了,造成點火傳感器接地。2、指示燈問題。a、指示燈常亮。可能控制電路壞,或地線沒接。b、開機指示燈閃。可根據加熱器指示燈的閃動頻率對照故障閃碼表判斷故障部位,維修或更換相應零部件。3、加熱器冒黑煙。a、加熱器積炭,清理積炭。b、噴油嘴或濾清器或油管堵塞,清洗或更換相應零部件。c、油泵壓力變小,調回油壓力,必要時更換油泵。4、加熱器正常工作,但反復滅火。原因:熱點偶在受熱時內部的爐絲會跟外殼連接,造成點火傳感器短路,控制器認為滅火,需更換點火傳感器。5、加熱效果不明顯。表現為加熱器過熱,散熱器、除霜器不熱。原因:回水口太細;循環水路中存有氣體;膠管有被折彎現象;循環管路中堵有異物;水泵故障;進回水閥門沒有開啟、發動機節溫器打開過早等,查明原因進行相應的維修。

駐車加熱器常見故障分析:1、開機后沒有任何反應無電源輸入。根據電路圖測量加內熱器容供電是否正常,檢查車輛保險及線路供電情況。檢查電源,檢查開機信號線,檢查地線。熱電偶問題:現象:測量熱電偶兩端,其阻值為0歐姆。原因:熱電偶的兩根出線與外殼相連了,造成點火傳感器接地。2、指示燈問題指示燈常亮。可能控制電路壞,或地線沒接。開機指示燈閃可根據加熱器指示燈的閃動頻率對照故障閃碼表判斷故障部位,維修或更換相應零部件。3、加熱器冒黑煙加熱器積炭,清理積炭。噴油嘴或濾清器或油管堵塞,清洗或更換相應零部件。油泵壓力變小,調回油壓力,必要時更換油泵。4、加熱器正常工作,但反復滅火。原因:熱點偶在受熱時內部的爐絲會跟外殼連接,造成點火傳感器短路,控制器認為滅火,需更換點火傳感器。

駐車加熱器故障代碼E019

總結

以上是生活随笔為你收集整理的驻车加热器故障修理方法是什么的全部內容,希望文章能夠幫你解決所遇到的問題。

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