就產(chǎn)品本身來說是柯迪亞克，但國內(nèi)大眾有品牌信仰加成。（一）柯迪亞克簡介斯柯達(dá)首款基于MQB平臺打造的國產(chǎn)中型SUV——柯迪亞克，該款中型SUV首次亮相于2016年廣州國際車展，一經(jīng)露面便受到了廣泛的關(guān)注與好評。柯迪亞克的到來，打破了斯柯達(dá)僅有一款小型SUV的尷尬局面，同時也為消費者帶來了更為廣泛的選擇。 與海外版Kodiaq相比，柯迪亞克在車身尺寸方面幾乎保持了一致，長、寬、高和軸距分別為：4698mm、1883MM、1676mm、2791mm，在同級別車中也保持了領(lǐng)先的優(yōu)勢，特別在于其軸距與車寬。值得一提的是，柯迪亞克不僅提供5座車型，還提供了7座車型可供選擇，大大提高了空間的利用率，也為不同的消費者提供了更多的選擇。 柯迪亞克的名字源自每一寸土地都充滿不同挑戰(zhàn)的阿拉斯加第一大島，用以詮釋全功能SUV恰如其分。（二）大眾汽車簡介大眾汽車（德語：Volkswagen）是一家總部位于德國沃爾夫斯堡的汽車制造公司，也是世界四大汽車生產(chǎn)商之一的大眾集團的核心企業(yè)。Volks在德語中意思為“國民”，Wagen在德語中意思為“汽車”，全名的意思即“國民的汽車”，故又常簡稱為“VW”。臺灣譯為福斯汽車，港澳、大陸譯為大眾汽車或福士汽車，意思是“人民的汽車”。整個汽車集團在2012年產(chǎn)銷超過907萬輛，大眾品牌則超過574萬輛。

其實科迪亞克和途觀L是一個平臺出來的，動力總成都是一樣的，但是調(diào)教和裝配是有一些區(qū)別的。性價比的話應(yīng)該是科迪亞克更高。

途觀L與柯迪亞克相比個人認(rèn)為還是途觀L好一些，本身途觀L的定位就是要高于斯柯達(dá)科迪亞克的，不過價位方面科迪亞克相對更有優(yōu)勢。

途觀l和柯迪亞克用的都是MQB平臺，兩款車的動力系統(tǒng)是一樣的，可能也就外觀上區(qū)別大些。途觀L整體風(fēng)格更硬朗，前臉三橫幅鍍鉻飾條與兩側(cè)LED大燈連在一起，側(cè)面看起來很有力量感。而柯迪亞克與途觀相比，可能更有活力和動感吧，全黑色的直瀑式柵格精神足，側(cè)面輪廓簡潔，車頂線條與窗線是逐漸向尾部收攏的，尾燈組采用C型LED光帶造型，視覺沖擊力很強。總的來說，兩款車都不錯，看你自己喜歡什么風(fēng)格咯。

途觀L和柯迪亞克相比個人認(rèn)為途觀L相對好一些，車子品牌知名度和保值性方面途觀L相對更有優(yōu)勢一些。

同平臺，同等級的車款，斯柯達(dá)的性價總是優(yōu)于大眾的，以性價的優(yōu)勢來換取品牌知名度的弱勢，這是斯柯達(dá)的一貫營銷策略。

總結(jié)

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