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一年只干活90分钟 “启动马达”竟是汽车上最“懒”的零件

發(fā)布時(shí)間:2023/11/24 综合教程 47 生活家
生活随笔 收集整理的這篇文章主要介紹了 一年只干活90分钟 “启动马达”竟是汽车上最“懒”的零件 小編覺得挺不錯(cuò)的,現(xiàn)在分享給大家,幫大家做個(gè)參考.

都知道汽車由上萬個(gè)零部件組成,并且諸如輪胎、方向盤、變速器、發(fā)動(dòng)機(jī)這些零部件,只要汽車一開始行駛,幾乎就是每時(shí)每刻都在運(yùn)轉(zhuǎn)工作。

可汽車上還有個(gè)零部件,一年只工作90分鐘,堪稱汽車上最“懶”零件。可是每次駕駛車輛都會(huì)使用它,沒有還不行,你猜到是哪個(gè)零件了嗎?

沒錯(cuò),正是“啟動(dòng)馬達(dá)”。當(dāng)前,為了省時(shí)省力,包括不少農(nóng)用車在內(nèi)的機(jī)動(dòng)車,都使用啟動(dòng)馬達(dá)來發(fā)動(dòng)車輛。鑰匙輕輕一扭,就把車輛發(fā)動(dòng)起來,相比過去“搖車”啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),可謂是優(yōu)雅從容。

而且,每次啟動(dòng)馬達(dá)只工作幾秒鐘,啟動(dòng)車輛后,就沒它什么事了。等到車輛熄火后再次啟動(dòng)時(shí)再工作。

如上圖,就是啟動(dòng)馬達(dá)工作的樣子。按照這樣的測(cè)算,假如車輛每次啟動(dòng)需要3秒,每天啟動(dòng)5次,一年下來啟動(dòng)馬達(dá)的工作總時(shí)長(zhǎng)也不過90分鐘左右。

不過,值得一提的是,啟動(dòng)馬達(dá)雖然每次工作時(shí)間短,但工作強(qiáng)度大,瞬時(shí)輸出的電流甚至能夠達(dá)到300-400A。為何要用到如此大的電流,這主要是因?yàn)閱?dòng)馬達(dá)負(fù)載大,需要高速旋轉(zhuǎn),帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪做功,直至啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。

此外,需要車主注意的是,由于啟動(dòng)馬達(dá)的負(fù)載大,且電流高。因此,車輛啟動(dòng)成功后,要盡快松手,避免讓啟動(dòng)馬達(dá)繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。

另外,當(dāng)遇到打火但不著車的情況,也不能連續(xù)打火,由于啟動(dòng)馬達(dá)短時(shí)間內(nèi)高強(qiáng)度工作,很可能會(huì)燒壞啟動(dòng)馬達(dá)的線圈導(dǎo)致其報(bào)廢。

但是,車主也不用過于擔(dān)心,雖然工作強(qiáng)度高,但是啟動(dòng)馬達(dá)的工作壽命還是有保障的。一般來說,普通家用車的啟動(dòng)馬達(dá)至少能夠完成5萬次啟動(dòng)。

換句話說,就算每天點(diǎn)火8次,開10年的話啟動(dòng)馬達(dá)的工作次數(shù)也才只有3萬次而已。因此,正常駕駛車輛的話,家用車原車的啟動(dòng)馬達(dá)使用到汽車報(bào)廢,是沒有什么問題的。

那么對(duì)于配置有“自動(dòng)啟停”功能的車輛,其啟動(dòng)馬達(dá)頻繁使用,會(huì)不會(huì)以影響壽命呢?答案是:不會(huì)。因?yàn)獒槍?duì)帶有自動(dòng)啟停功能的車輛,廠家不僅對(duì)其蓄電池,還對(duì)啟動(dòng)馬達(dá)進(jìn)行了專屬優(yōu)化加強(qiáng)。

其最低使用次數(shù)從普通的5萬次提升到了10萬次,甚至有些廠家出品的啟動(dòng)馬達(dá)壽命達(dá)到了30萬次。因此,帶有自動(dòng)啟停功能的車輛,車主也無需擔(dān)心它壽命問題。

此外,對(duì)于當(dāng)前那些手動(dòng)擋車型,在此再說一個(gè),能夠延長(zhǎng)啟動(dòng)馬達(dá)使用壽命與性能的小竅門。

可以減輕啟動(dòng)馬達(dá)工作時(shí)的負(fù)載,也能延長(zhǎng)啟動(dòng)馬達(dá)壽命并且不損害其性能。

總結(jié)

以上是生活随笔為你收集整理的一年只干活90分钟 “启动马达”竟是汽车上最“懒”的零件的全部?jī)?nèi)容,希望文章能夠幫你解決所遇到的問題。

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