當前，國內造車新勢力三強，不僅在美國市場大放異彩，就連旗下的車型也是火到了國外，而小鵬汽車也率先出海，并把挪威當做橋頭堡，進軍歐洲市場。

日前，我們于網絡渠道了解到，首批小鵬G3，已經運抵挪威，交由當地經銷商，開始在挪威銷售。

在今年9月24日，100臺超長續航智能SUV-小鵬G3i，于9月24日在廣州新沙港集結，開始裝船發往挪威，這也宣告小鵬汽車在歐洲市場，獲得的第一批訂單正式發運出口。

此外，在今年6月份，小鵬正式開始在挪威銷售NEDC續航為520公里的G3i車型，售價35.8萬挪威克朗起（約合人民幣26.5萬元）。

作為對比，國內車主可謂是便宜了不少，今年4月份上市的小鵬G3i車型，續航為520公里，國內起售價格為16.28萬元，但配置沒差太多的情況下，小鵬G3i來到挪威，起售價就變成了26.5萬元，比國內貴了10萬元左右。

據悉，為了適應歐洲級挪威當地市場的特點，這批出口的車型，在硬件和軟件方面，也都進行了適配和優化，以便符合相關法規和標準。

值得關注的是，這批小鵬G3i車型，仍保留了在國內市場深受車主喜愛的自動泊車輔助功能。

通過超聲波雷達、高清攝像頭、毫米波雷達在內的20個傳感器自動駕駛輔助系統，挪威消費者也能銷售到小鵬G3i超強的自動泊車技術。

小鵬G3i的自動泊車技術，可以以極限的駕駛技術，停泊進不少老司機也開不進的車位，對于老舊停車位緊張的小區來說，小鵬的自動泊車駕駛極為便利實用。

除此之外，這批小鵬G3i，還在車載智能系統方面，做出了適配優化。小鵬Xmart OS已經適配英語，并支持英語語音識別對話。

事實上，挪威這個國家極為注重環保與汽車排放，因此，挪威擁有著全球最高的油價，汽油價格在16元/升左右。因而，近些年來，挪威市場銷售的新車幾乎新能源車快超過燃油車的數量。

因此，挪威這個特別的市場，受到了全球電動汽車廠商的關注。不僅特斯拉Model 3登陸挪威，國產車中比亞迪唐和小鵬G3i也先后達到了挪威市場。

想不到的是，在海外市場，國內車也能展開激烈的競爭。這也從側面彰顯了，國產車的影響力越來越廣泛，開始走出國門，接受全球消費者的考驗。

總結

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