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资金链断裂 交付中心人去楼空!前途汽车创始人被“限高”

發(fā)布時間:2023/11/24 综合教程 30 生活家
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作為首家拿到新能源造車“雙資質(zhì)”的前途汽車,近日再度進(jìn)入人們的視線,不過這次并不是造出跑車與特斯拉硬鋼,而是因為創(chuàng)始人被“限高”。

12月7日,據(jù)企查查APP顯示,近日,前途汽車(蘇州)有限公司新增了多條限制高消費信息,關(guān)聯(lián)對象為其公司創(chuàng)始人及法定代表人陸群,申請人為蘇州良才塑膠有限公司、錦州希爾達(dá)汽車零部件有限公司、顯亮(昆山)汽車配件有限公司等。

同時,企查查風(fēng)險信息顯示,當(dāng)前該公司被執(zhí)行人信息多達(dá)147條,被執(zhí)行總金額超6千萬元。

值得一提的是,在此之前,前途汽車被曝出位于北京三里屯的全國首家門店已經(jīng)撤出,同時位于金港汽車公園的交付中心也已經(jīng)人去樓空。

公開資料顯示,前途汽車成立于2015年2月,首款量產(chǎn)車型K50于2018年8月上市,定位純電動跑車,百公里加速僅需4.6秒,NEDC續(xù)航可達(dá)380公里,對標(biāo)Model S。

另外,前途K50補貼后售價68.68萬元,可是說是當(dāng)時國內(nèi)造車企業(yè)中售價最貴的一款車。

但由于K50市場定位以及定價太高,該車型嚴(yán)重滯銷。數(shù)據(jù)顯示,上市以來前途汽車?yán)塾嬩N量不足200輛。

事實上,前途汽車的起步并不比蔚來、理想差多少,在其它造車企業(yè)仍在為生產(chǎn)資質(zhì)發(fā)愁時,前途汽車就獲得了發(fā)改委和工信部“雙資質(zhì)”,并在2018年上市首款量產(chǎn)跑車,對標(biāo)特斯拉Model S。

然而,在資金鏈斷裂的情況下,線下門店接連關(guān)閉,首款車型嚴(yán)重滯銷,前途汽車已經(jīng)陷入了經(jīng)營困境。

總結(jié)

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