特斯拉FSD（完全自動駕駛）Beta套件，已經在海外地區為車主推送。不少車主實測后發現，特斯拉FSD已經能夠實現部分市區場景下的自動駕駛功能。

為了進一步檢驗FSD的性能，還有車主挑戰使用FSD，通過一個位于美國密歇根州安娜堡的著名環島，這個環島被認為是該州最難導航的環島之一。

據悉，這位網名叫做Dirty Tesla的Model 3車主，利用Model 3的導航，配合FSD功能，自動駕駛通過該路口。

這個路口的難度已經被眾多司機“實際檢驗”過，據當地報紙報道，該環島是司機討厭的交通路段之一。

該環島于2013年開放，建設環島的目的就是為了減少十字路口在高峰期的通行時間。在環島到來之前，這個交叉路口早高峰通過需要20分鐘。

不過，在環島建設之前，這個路口五年內發生了149起事故。而環島建成之后，五年時間里，發生了多大650起事故。

從中也可以看出，這個環島的路況復雜程度，對于特斯拉的FSD來說，也是一個不小的挑戰。

在車主的實測通行過程中，Model 3進入環島后，FSD自動控制車輛的轉向，并且能夠避讓前后左右的車輛，雖然期間駕駛員進行了幾次干預，但車輛在經過微調之后，還是成功兩次穿過了這個環島。

特斯拉CEO馬斯克也告訴FSD用戶，在新特性獲得更多信心之前，預計新功能將緩慢逐步發揮作用。

此外，此前車主上傳的FSD測試視頻顯示，FSD感受到車道變窄后，自動駕駛還會自動收起車輛的外后視鏡，避免車輛發生剮蹭。

總結

以上是生活随笔為你收集整理的5年650起事故 这环岛让导航崩溃！车主实测特斯拉FSD顺利通过的全部內容，希望文章能夠幫你解決所遇到的問題。

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