2月1日消息，今日早間，針對近日南昌車主充電后出現(xiàn)異常的情況，特斯拉官方發(fā)布聲明致歉。

對于此前特斯拉方面稱“因國家電網(wǎng)電流太大，不是車的問題”，特斯拉表示其溝通錄音被剪輯，因此引起網(wǎng)友誤解，以及國家電網(wǎng)南昌公司的困擾表示歉意。

特斯拉還表示，目前，已經(jīng)妥善解決了用戶遇到的問題，并正在對此故障的原因進行檢測和調(diào)查。

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關(guān)于近日南昌車主充電后出現(xiàn)異常的情況，初步判斷故障是充電時瞬間電流過載導(dǎo)致的。由于當時導(dǎo)致電流過載的具體原因還在檢查中，售后人員在與車主溝通時被追問原因，因此提及多種可能因素供用戶參考理解。

這個溝通被錄音，并且選取了關(guān)于國家電網(wǎng)的部分進行剪輯傳播。對于由此引發(fā)的網(wǎng)友誤會以及給南昌電網(wǎng)造成的困擾，我們深表歉意。

目前，我們已經(jīng)妥善解決了用戶遇到的問題，并正在對此故障的原因進行檢測和調(diào)查，附上當事人的解釋視頻，感謝大家對特斯拉的關(guān)注。

近日南昌的消費者涂先生反映，自己購買了僅6天的特斯拉Model 3使用特斯拉官方超級充電樁上充電后突然斷電無法啟動，且車窗也無法關(guān)上，只能用紙片擋著。

經(jīng)檢查，特斯拉售后負責人告訴涂先生，車子的逆變器燒掉了。這名負責人解釋，逆變器之所以損毀，是因為車子充入的瞬間電流過大。

！對于涂先生的損失，這名負責人表示，他們只能免費更換損毀的配件。

1月31日，國網(wǎng)南昌供電公司對外表示：關(guān)于南昌特斯拉新車用戶在特斯拉自用充電站充電，突然斷電無法啟動的問題，特斯拉回應(yīng)說是:國家電網(wǎng)電流太大，不是車輛問題。我們有義務(wù)告知廣大網(wǎng)友：

1、特斯拉自用充電站有其特有的充電技術(shù)標準，特斯拉電動車是與特斯拉專用充電裝置直接連接并使用，而非由電源線路連接特斯拉電動車；

2、在使用中電源線路電壓穩(wěn)定無異常，周邊其他用電設(shè)備也都正常工作，符合國家規(guī)定的電源質(zhì)量要求；

3、建議特斯拉公司請專業(yè)人士認真查找車輛充電故障原因。

最后，我公司將對網(wǎng)絡(luò)不妥及不符合實際的言論造成我公司不良影響，保留追究責任的權(quán)利。

總結(jié)

以上是生活随笔為你收集整理的6天新车无法启动 因为国家电网电流太大了？特斯拉道歉：沟通录音被剪辑的全部內(nèi)容，希望文章能夠幫你解決所遇到的問題。

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