IT之家 2 月 1 日消息 根據(jù) 021 視頻的報(bào)道，近日，上海松江有軌電車全線垂直電梯已全部使用非接觸按鍵，通過紅外線感應(yīng)技術(shù)，乘客可在不接觸的情況下進(jìn)行按鍵控制。

據(jù)介紹，松江區(qū)有軌電車天橋電梯開始使用非接觸式紅外按鍵，全線有三個天橋七部電梯使用了無接觸設(shè)備。

IT之家了解到，受到新冠疫情影響，去年就有非接觸式電梯開始使用。

去年 2 月份，華為云 IoT 聯(lián)合旺龍智能推出無接觸智能乘梯解決方案，基于園區(qū)物聯(lián)網(wǎng)平臺實(shí)現(xiàn)電梯、門禁、攝像頭、藍(lán)牙等設(shè)備的統(tǒng)一接入管理及多子系統(tǒng)聯(lián)動，通過手機(jī) App / 微信小程序 / 手機(jī)藍(lán)牙等方式遠(yuǎn)程呼叫電梯并自動點(diǎn)亮目的樓層。

去年 2 月份，湖北宜昌市第二人民醫(yī)院擴(kuò)建工程安裝上了聲控電梯。醫(yī)護(hù)人員在搭乘聲控電梯時只需報(bào)出樓層，就能自動抵達(dá)目的地。

去年 3 月份，安徽合肥首臺空氣成像無接觸電梯按鈕終端，在合肥高新區(qū)正式投用。這套設(shè)備利用空中成像技術(shù)，乘客進(jìn)入電梯后只需點(diǎn)擊轎廂墻壁上的空氣屏幕裝置即可到達(dá)想要去的樓層。

中國疾控中心環(huán)境所消毒中心主任張流波曾表示：電梯的按鈕、門把手風(fēng)險(xiǎn)比較高，因?yàn)檫@些地方是高頻接觸的地方，相互接觸交叉感染的風(fēng)險(xiǎn)就大。

總結(jié)

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