1月31日7時(shí)42分，一列時(shí)速250公里的CR300AF型復(fù)興號(hào)動(dòng)車(chē)組，從廣東省徐聞鐵路北港出發(fā)，通過(guò)鐵路輪渡漂洋過(guò)海，抵達(dá)海南省海口鐵路南港。

至此，復(fù)興號(hào)第一次登陸海南島，預(yù)計(jì)2月初在環(huán)島高鐵投入使用。

，和最近網(wǎng)友熱議的“藍(lán)暖男”CR300BF型復(fù)興號(hào)動(dòng)車(chē)組是一對(duì)復(fù)興號(hào)“藍(lán)色CP”，同屬一個(gè)系列。

該車(chē)采用低阻力線型頭型，車(chē)體更加平順，線條優(yōu)雅，具有運(yùn)行噪音低、安全系數(shù)高、運(yùn)能更大、節(jié)能環(huán)保等特點(diǎn)，能夠適應(yīng)各種復(fù)雜的運(yùn)行環(huán)境。

那么，200多米長(zhǎng)的復(fù)興號(hào)如何上船過(guò)海到達(dá)海南島呢？

海南島此前的高鐵線路以開(kāi)行CRH1型動(dòng)車(chē)組為主，而復(fù)興號(hào)的加入，可以說(shuō)將海南島的客車(chē)裝備從2.0版本提高到3.0版本。

中國(guó)鐵路廣州局集團(tuán)有限公司的廣州動(dòng)車(chē)段三亞動(dòng)車(chē)運(yùn)用所，是目前國(guó)內(nèi)唯一具備過(guò)海解編組裝技能的動(dòng)車(chē)組維修單位。

總結(jié)

以上是生活随笔為你收集整理的复兴号第一次开进海南岛：坐船过海的全部?jī)?nèi)容，希望文章能夠幫你解決所遇到的問(wèn)題。

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