隨著沃爾沃銷量出爐，二線豪華品牌BBA在華銷量排名已分高下。

從媒體整理的最新銷量排名來看，各品牌開年首月均實現不同程度的同比增長，反映出豪華車市場的火熱，但是榜單排名出現了大調整。

具體來看，1月份，一汽紅旗以3.25萬輛的成績位居第一，首次超越凱迪拉克和雷克薩斯。這是該品牌首次銷量超過3萬輛，同比大增158%。

據了解，一汽紅旗2021年年度銷量目標為40萬輛，由此計算的話，1月份紅旗品牌已完成該目標的8.1%。

接下來，紅旗還將推出多款新產品來助力銷量目標的完成，其中全新純電轎車E-QM5將于今年下半年正式上市。首款MPV車型也有望在年內亮相。

雷克薩斯和凱迪拉克銷量依舊激烈，不過，雷克薩斯還是以微弱的優勢成為榜第二。1月份雷克薩斯在華銷量24269輛，同比增長86.4%；雷克薩斯則為23200輛，同比增長18.4%。

與凱迪拉克“以價換量”不同，雷克薩斯唯一沒有實現國產的豪華汽車品牌，其車型終端售價堅挺，甚至存在加價的情況。反觀凱迪拉克優惠幅度較大，旗艦轎車CT6更是“7系的定位3系的價格”。

除此之外，沃爾沃和林肯也實現了銷量同比增長，其中沃爾沃1月增幅達到了91.4%，但是旗下多款國產車型同樣采用“以價換量”的策略，在凱迪拉克和雷克薩斯的競爭壓力下，其終端價格也明顯“失控”。

林肯之所以能夠實現銷量增長，主要是因為其在2020年實現了國產化，國產冒險家和飛行家的上市使其銷量創新高。據了解，第三款國產車型航海家將于三月份上市。

總結

以上是生活随笔為你收集整理的1月国内二线豪华品牌销量排名：凯迪拉克跌至第三 红旗成销冠的全部內容，希望文章能夠幫你解決所遇到的問題。

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