ABCD是德大眾提出的分級在國際上也較有說服力以下是具體分級：A級(包括A0、A00)車是指小型轎車B級車是中檔轎車C 級車是高檔轎車D級車指的則是豪華轎車其等級劃分主要依據軸距、排量、重量等參數，字母順序越靠后，該級別車的軸距越長、排量和重量越大，轎車的豪華程度也不斷提高。A00級轎車的軸距應在2米至2.2米之間，發動機排量小于1升；A0級轎車的軸距為2.2米至2.3米，排量為1升至1.3升；一般所說的A級車其軸距范圍約在2.3米至2.45米之間，排量約在1.3升至1.6升；B級中檔轎車軸距約在2.45米至2.6米之間，排量從1.6升到2.4升；C級高檔轎車的軸距約在2.6米至2.8米之間，發動機排量為2.3升至3.0升；D級豪華轎車大多外形氣派，車內空間極為寬敞，發動機動力也非常強勁，其軸距一般均大于2.8米，排量基本都在3.0升以上，目前的D級車有諸如奔馳S系列、寶馬7系、奧迪A8和勞斯萊斯、賓利等多個品牌的車型。

B級常見地盤號是245/246，常見車是 B180/B200車林通購車之家為您解答

12款的E200L簡配太嚴重，換裝了7速懷擋，可是減少了智能氙氣大燈（最不該減掉的，安全性很重要）、前排座椅加熱、電動后視鏡等很多配置。心理上不太平衡。。。還有經銷商不定期的大幅優惠營銷，價格水分太多，感覺貶值率太高。。。小毛病偏多，喇叭換了4次，現在改進稱電子喇叭還沒壞過；電子風扇漏點，到底電瓶損壞，最后導致電壓不足無法點火；前避震有缺陷，換過一次 現在又有異響，特別是在低速過減速帶的時候特別明顯；車內總感覺有雜音，東西的碰撞聲；

奔馳B200（245）在德國的拉施塔特（Rastatt）生產 。新款B200(246)在德國的拉施塔特（Rastatt）和匈牙利的Kecskemét生產。

緊湊型運動旅行車屬于旅行車，tourer我是奔馳公司培訓師

優點：外觀流線好，駕駛舒適 缺點：動力不足 剎車軟 噪音大 避振太硬 價格偏高（門圍沒有真皮，導航都沒有） 綜述：總體而言比較滿意，城市使用還可以

總結

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