你好，10年輪胎行業(yè)技師回答您的問題。表示從來沒聽過這個品牌，應(yīng)該是小品牌輪胎，價格便宜。質(zhì)量沒什么保證。推薦使用朝陽輪胎，畢竟國產(chǎn)一線品牌，售后有保證。如果不那么注重價格，可以使用普利司通，鄧祿普，固特異。國際一線品牌，價格也還可以接受。不推薦米其林馬牌，不實(shí)際，價格偏高，又不耐用。------廣州花都胤啟輪胎養(yǎng)護(hù)，您身邊專業(yè)的輪胎專家。

例如195/60 R15 88V “195”指輪胎斷面寬度，即兩個胎側(cè)之間的寬度(以毫米為單位)。不同輪胎寬度匹配不同的輪輞寬度。 “60”指輪胎的扁平比，即胎高占胎寬的百分比(胎高÷胎寬)。數(shù)值越小，輪胎越扁平。 “R”指輪胎為子午線結(jié)構(gòu)。 “15”表示輪輞直徑(以英寸為單位)，用此輪胎必需匹配15英寸的輪輞。 “88”表示輪胎的載重指數(shù)。 “V”表示輪胎所能承受的最高速度級別。V級輪胎所能達(dá)到的最高時速是240公里/小時。 其它字母所代表的速度級別如下: H：速度代號S:180公里/小時? T:190公里/小時? H:210公里/小時? Z:超過240/小時? W:270公里/小時? Y:300公里/小時

輪胎參數(shù)“205/60R/6 92V”應(yīng)有誤，應(yīng)為“205/60R/16 92V"205:輪胎的橫截面寬度，205毫米60:輪胎高寬比或稱扁平比，60%R:輪胎為子午線結(jié)構(gòu)16:輪轂直徑，16英寸92:輪胎載重指數(shù)，92表示單條輪胎最大載重能力為630公斤V:輪胎速度級別，V表示輪胎最大行駛速度為240KM/H輪胎參數(shù)釋義輪胎寬度或斷面寬度輪胎兩側(cè)胎側(cè)的距離，不包括胎側(cè)上的任何字符或者設(shè)計(jì)圖案扁平比輪胎的胎側(cè)高度與其橫截面寬度之比結(jié)構(gòu)這是指輪胎的內(nèi)部結(jié)構(gòu)。 大部分輪胎是Radial代表“子午線輪胎”， 或者是D代表"斜交輪胎”，或者是B代表“帶束輪胎”。*負(fù)載指數(shù)(載重指數(shù)）每條輪胎載重指數(shù)和最大載重能力模刻在胎側(cè)上,例如:輪胎規(guī)格為195/65 R15 91V中的載重指數(shù)是91,其所對應(yīng)的輪胎最大載重能力是615公斤。超載的輪胎將積聚過多的熱量并導(dǎo)致突然毀壞。請按照車輛制造商的載重要求將確保輪胎不會超載。速度級別每條輪胎胎側(cè)都模刻有此輪胎的速度符號(又稱速度級別),對應(yīng)速度符號就可知道此輪胎的最高速度,例如:輪胎規(guī)格195/65 R15 91V中速度符號是V,查找速度符號和速度對應(yīng)表就知道此輪胎的最高速度是240公里/小時。米其林輪胎上所粘貼的標(biāo)簽內(nèi)就有速度符號和具體的最高速度。參考資料米其林中國官網(wǎng)：http://www.michelin.com.cn/CN/zh/help-and-support/help-me-choose-the-right-tire.html

245 胎面寬245毫米50 扁平比是50%，就是輪胎胎肩的高度，與胎面寬的比R RADIAL的縮寫，子午線輪胎R18 輪胎直徑18英寸

轉(zhuǎn)發(fā)：你對汽車輪胎了解多少？扁平率是什么？31/22531發(fā)表于2012-09-29 11:50|分享到：| 最近一直想給我的1.4T速騰換副輪胎，這段時間也和朋友、同事討論輪胎的事，在交流的過程中增長了不少關(guān)于輪胎的知識，那么也想把我知道的分享給論壇里的車友們，一則給大家提供些經(jīng)驗(yàn)和建議，普及些汽車類知識。另一則與大家相互交流取長補(bǔ)短，對自己的愛車做到更了解，從而達(dá)到合理的愛護(hù)與使用。 第一，早年的轎車輪胎是由內(nèi)胎和外胎組成，而現(xiàn)在的輪胎是無內(nèi)胎的，無內(nèi)胎輪胎的優(yōu)點(diǎn)是：輪胎穿孔時，壓力不會急劇下降，能安全地繼續(xù)行駛；無內(nèi)胎輪胎中不存在因內(nèi)外胎之間摩擦和卡住而引起損壞；氣密性較好，可以直接通過輪輞散熱，所以工作溫度低，使用壽命長；結(jié)構(gòu)簡單，質(zhì)量較小。 第二，現(xiàn)在轎車用的大都是子午線輪胎，簾布層簾線排列的方向與輪胎的子午斷面一致。簾線的這種排列方式，使簾線的強(qiáng)度能得到充分利用，子午線輪胎的簾布層數(shù)一般比普通斜交胎可減少約40％～50％；胎體較柔軟，彈性好。詳細(xì)如下圖子午線輪胎的優(yōu)點(diǎn)如下：　　①接地面積大，附著性能好，胎面滑移小，對地面單位壓力也小，因而滾動阻力小，使用壽命長。　　②胎冠較厚且有堅(jiān)硬的帶束層，不易刺穿，行駛時變形小，可降低油耗3％～8％。　　③因簾布層數(shù)少，胎側(cè)薄，所以散熱性能好。　　④徑向彈性大，緩沖性能好，負(fù)荷能力較大。　　⑤在承受側(cè)向力時，接地面積基本不變，故在轉(zhuǎn)向行駛和高速行駛時穩(wěn)定性好。　　子午線輪胎的缺點(diǎn)是：因胎側(cè)較薄柔軟，胎冠較厚在其與胎側(cè)過渡區(qū)易產(chǎn)生裂口；吸振能力弱，胎面噪聲大些；制造技術(shù)要求高，成本也高。再說一說扁平率，到底什么是扁平率，扁平率的大小對輪胎及車輛會造成什么影響?扁平率也稱“高寬比”，是指輪胎從輪圈至胎面的高度與其斷面的最大寬度的百分比(即H/B)。輪胎扁平比數(shù)值與輪胎尺寸數(shù)據(jù)一起標(biāo)注在胎側(cè)。扁平比45或以下的輪胎屬于薄胎。通過圖我們能看出來扁平比越大，輪胎越厚。而輪胎的薄與厚又會對車輛帶來什么樣的影響呢？目前國產(chǎn)轎車采用較多的還是小寬度、小內(nèi)徑和高扁平比的輪胎，即厚胎。高扁平比的輪胎由于胎壁長，緩沖能力強(qiáng)，相對來說舒適性較高，但對路面的感覺較差，轉(zhuǎn)彎時的側(cè)向抵抗力弱。反之低扁平比，即薄胎，大內(nèi)徑的輪胎，因胎壁較短，胎面較寬。因此接地面積大，對路面反應(yīng)非常靈敏，轉(zhuǎn)彎時的側(cè)向抵抗能力強(qiáng)，使車輛的操控性大大加強(qiáng)。可以說各有自己的優(yōu)點(diǎn)，如果要求舒適度，還是選擇高扁平比的輪胎。但是，薄胎與厚胎相比，薄胎里面的簾子線更容易斷。這是由于薄胎的延展范圍小，薄胎簾子線的拉伸形變更容易超過自身極限。因此，經(jīng)常駕車上馬路牙子的車主小心了，如果您的輪胎是薄胎，那么薄胎的簾子線很容易被馬路牙子弄斷，使用薄胎的車主應(yīng)該更加自己的駕駛方式，避免薄胎受損。 舉個例子，我的速騰輪胎是205/55 R16 我的速騰205代表輪胎截面寬度為205mm扁平率為55，厚胎R代表子午線輪胎16代表輪輞直徑那么我的胎位厚輪胎，舒適性及延展性更好些，但對路面的感覺較差，轉(zhuǎn)彎時的側(cè)向抵抗力弱。 經(jīng)過我的一番解釋，車友朋友們對汽車輪胎是否多了點(diǎn)了解呢？希望可以給大家?guī)韼椭磥砣缬蓄愃浦R會繼續(xù)大家分享，待續(xù)。。。。。。。。

總結(jié)

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