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全新Jeep大切诺基SRT8加速仅4.9秒
發(fā)布時(shí)間:2023/11/24
80
博士
生活随笔
收集整理的這篇文章主要介紹了
全新Jeep大切诺基SRT8加速仅4.9秒
小編覺得挺不錯(cuò)的,現(xiàn)在分享給大家,幫大家做個(gè)參考.
你好,srt8是好車,6.4HEMI引擎,百公里加速4.9秒,但是就是排量巨大,太費(fèi)油。和它同級(jí)別的有寶馬X5,奔馳ML400,奧迪Q7,路虎發(fā)現(xiàn)四,保時(shí)捷卡宴。
動(dòng)力方面,進(jìn)口全新大切諾基,搭載了3.6L V6 發(fā)動(dòng)機(jī)(294PS/353Nm)、5.7L V8發(fā)動(dòng)機(jī)(365PS/528Nm)以及SRT8高性能版的6.4L V8 Hemi發(fā)動(dòng)機(jī)(470PS/630Nm);傳動(dòng)方面,升級(jí)匹配ZF 8速手自一體變速箱。
大切諾基srt8 119.99萬(wàn)元。 克萊斯勒官方宣布,Jeep大切諾基SRT8車型正式上市,售價(jià)為119.99萬(wàn)元。上市新車采用6.4升HEMI V8發(fā)動(dòng)機(jī),官方百公里加速時(shí)間為4.9秒。 SRT(Street Racing Technology)是克萊斯勒的賽車運(yùn)動(dòng)部門,與寶馬M、奔馳AMG、大眾R概念相同。作為新大切諾基的性能版,SRT8車型最大的特點(diǎn)是采用了6.4升HEMI V8發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率輸出為461馬力,峰值扭矩624N·m。大排量自然吸氣的快感,以及憑借百公里加速4.9秒的成績(jī)躋身“5秒超級(jí)SUV俱樂部”,Jeep大切諾基SRT8無(wú)疑十分讓人著迷。 此外,這款6.4升HEMI V8發(fā)動(dòng)機(jī)還具備MDS(可變排量技術(shù))節(jié)油技術(shù),可在4缸和8缸間進(jìn)行切換,由此提升了13%的燃油經(jīng)濟(jì)性。 作為一款性能車,大切諾基SRT8具備多種電控系統(tǒng),具備Selec-Track賽道模式自選系統(tǒng)、ADS自適應(yīng)阻尼調(diào)節(jié)四輪獨(dú)立懸掛技術(shù)以及Quadra-Trac SRT賽道全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),同時(shí)匹配來(lái)自Brembo的6活塞大尺寸卡鉗,官方表示96km/h-0的制動(dòng)距離僅為35米。出色的安全配置以及電控系統(tǒng)讓這款車如虎添翼。 作為一款百萬(wàn)元級(jí)的豪華SUV,大切諾基SRT8在內(nèi)飾上在體現(xiàn)車身價(jià)值的同時(shí),也突出了運(yùn)動(dòng)性。例如Nappa真皮、碳纖維面板、帶加熱的多功能方向盤、換擋撥片、來(lái)自Harman-Kardon的19喇叭車載音響系統(tǒng)等等。 資料來(lái)源中奢網(wǎng): http://drive.chinaluxus.com/Car/20120105/111256.html
原廠車 大切諾基SRT8百公里加速4.9秒 最高時(shí)速 257 卡宴 Cayenne Turbo 百公里加速 4.7秒 最高時(shí)速 278(卡宴其實(shí)不算這是城市SUV) 還有幾款最高時(shí)速能達(dá)250的 凱雷德 育空 這樣的我就不說(shuō)了 要說(shuō)最快的 個(gè)人感覺是奔馳四大御用改裝商之一的搏速改裝的SUV越野車 奔馳G系列 你玩豪車應(yīng)該知道奔馳G長(zhǎng)啥樣 經(jīng)過(guò)搏速加裝V12發(fā)動(dòng)機(jī)和空氣套件以后的奔馳G 百公里加速能達(dá)到4.3秒 比原廠的卡宴和沃爾沃跑車或者阿斯頓馬丁的跑車都快比08款?yuàn)W迪R8慢1秒 最高時(shí)速就沒底了 純追求時(shí)速的話你要是足夠有錢改裝一輛跑300的奔馳G也有可能 前提是足夠有錢 我最郁悶一件事就是我這回答沒有懸賞分
從三月底至今三個(gè)半月了,行駛里程1萬(wàn)公里,動(dòng)力方面:對(duì)我來(lái)說(shuō)夠用,起步提速比轎車差點(diǎn)事兒,可持續(xù)加速性能不錯(cuò),轉(zhuǎn)速過(guò)2K時(shí)比較有勁;想要激情一把,打到運(yùn)動(dòng)模式,地板油那還是相當(dāng)給力的。
優(yōu)點(diǎn):設(shè)計(jì)比較人性化。綜述:后排座椅的靠背可以放倒或者調(diào)節(jié)傾角,讓車輛擁有更多的載物空間或是讓乘員在旅途中感到更加舒適。這樣的設(shè)計(jì)很人性化,喜歡!
動(dòng)力方面,進(jìn)口全新大切諾基,搭載了3.6L V6 發(fā)動(dòng)機(jī)(294PS/353Nm)、5.7L V8發(fā)動(dòng)機(jī)(365PS/528Nm)以及SRT8高性能版的6.4L V8 Hemi發(fā)動(dòng)機(jī)(470PS/630Nm);傳動(dòng)方面,升級(jí)匹配ZF 8速手自一體變速箱。
大切諾基srt8 119.99萬(wàn)元。 克萊斯勒官方宣布,Jeep大切諾基SRT8車型正式上市,售價(jià)為119.99萬(wàn)元。上市新車采用6.4升HEMI V8發(fā)動(dòng)機(jī),官方百公里加速時(shí)間為4.9秒。 SRT(Street Racing Technology)是克萊斯勒的賽車運(yùn)動(dòng)部門,與寶馬M、奔馳AMG、大眾R概念相同。作為新大切諾基的性能版,SRT8車型最大的特點(diǎn)是采用了6.4升HEMI V8發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率輸出為461馬力,峰值扭矩624N·m。大排量自然吸氣的快感,以及憑借百公里加速4.9秒的成績(jī)躋身“5秒超級(jí)SUV俱樂部”,Jeep大切諾基SRT8無(wú)疑十分讓人著迷。 此外,這款6.4升HEMI V8發(fā)動(dòng)機(jī)還具備MDS(可變排量技術(shù))節(jié)油技術(shù),可在4缸和8缸間進(jìn)行切換,由此提升了13%的燃油經(jīng)濟(jì)性。 作為一款性能車,大切諾基SRT8具備多種電控系統(tǒng),具備Selec-Track賽道模式自選系統(tǒng)、ADS自適應(yīng)阻尼調(diào)節(jié)四輪獨(dú)立懸掛技術(shù)以及Quadra-Trac SRT賽道全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),同時(shí)匹配來(lái)自Brembo的6活塞大尺寸卡鉗,官方表示96km/h-0的制動(dòng)距離僅為35米。出色的安全配置以及電控系統(tǒng)讓這款車如虎添翼。 作為一款百萬(wàn)元級(jí)的豪華SUV,大切諾基SRT8在內(nèi)飾上在體現(xiàn)車身價(jià)值的同時(shí),也突出了運(yùn)動(dòng)性。例如Nappa真皮、碳纖維面板、帶加熱的多功能方向盤、換擋撥片、來(lái)自Harman-Kardon的19喇叭車載音響系統(tǒng)等等。 資料來(lái)源中奢網(wǎng): http://drive.chinaluxus.com/Car/20120105/111256.html
原廠車 大切諾基SRT8百公里加速4.9秒 最高時(shí)速 257 卡宴 Cayenne Turbo 百公里加速 4.7秒 最高時(shí)速 278(卡宴其實(shí)不算這是城市SUV) 還有幾款最高時(shí)速能達(dá)250的 凱雷德 育空 這樣的我就不說(shuō)了 要說(shuō)最快的 個(gè)人感覺是奔馳四大御用改裝商之一的搏速改裝的SUV越野車 奔馳G系列 你玩豪車應(yīng)該知道奔馳G長(zhǎng)啥樣 經(jīng)過(guò)搏速加裝V12發(fā)動(dòng)機(jī)和空氣套件以后的奔馳G 百公里加速能達(dá)到4.3秒 比原廠的卡宴和沃爾沃跑車或者阿斯頓馬丁的跑車都快比08款?yuàn)W迪R8慢1秒 最高時(shí)速就沒底了 純追求時(shí)速的話你要是足夠有錢改裝一輛跑300的奔馳G也有可能 前提是足夠有錢 我最郁悶一件事就是我這回答沒有懸賞分
從三月底至今三個(gè)半月了,行駛里程1萬(wàn)公里,動(dòng)力方面:對(duì)我來(lái)說(shuō)夠用,起步提速比轎車差點(diǎn)事兒,可持續(xù)加速性能不錯(cuò),轉(zhuǎn)速過(guò)2K時(shí)比較有勁;想要激情一把,打到運(yùn)動(dòng)模式,地板油那還是相當(dāng)給力的。
優(yōu)點(diǎn):設(shè)計(jì)比較人性化。綜述:后排座椅的靠背可以放倒或者調(diào)節(jié)傾角,讓車輛擁有更多的載物空間或是讓乘員在旅途中感到更加舒適。這樣的設(shè)計(jì)很人性化,喜歡!
總結(jié)
以上是生活随笔為你收集整理的全新Jeep大切诺基SRT8加速仅4.9秒的全部?jī)?nèi)容,希望文章能夠幫你解決所遇到的問題。
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