滴滴高管立“军令状”:若碰安全红线指标 全年安全绩效清零
此前一段時(shí)間,網(wǎng)約車企發(fā)生過(guò)一些安全事件,對(duì)于用戶和司機(jī)雙方而言,都造成了非常不好的影響。因而,各家網(wǎng)約車公司,也開(kāi)始在安全管理方面加大投入支出。
據(jù)媒體報(bào)道,2月23日下午,滴滴出行22日舉行2021年度“安全生產(chǎn)責(zé)任書簽署儀式”,正式明確各部門安全生產(chǎn)責(zé)任,并由滴滴出行全體經(jīng)營(yíng)管理人員逐一簽署安全生產(chǎn)責(zé)任書,嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任到人。
本次責(zé)任書簽署儀式在滴滴出行CEO、集團(tuán)安全委員會(huì)主任程維監(jiān)督與見(jiàn)證下舉行。
滴滴網(wǎng)約車、花小豬、順風(fēng)車、快的新出租、青桔、代駕、貨運(yùn)、小桔車服、橙心優(yōu)選以及自動(dòng)駕駛等各個(gè)業(yè)務(wù)的負(fù)責(zé)人,依次簽署了安全生產(chǎn)責(zé)任書。
此次簽署的安全生產(chǎn)責(zé)任書根據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》以及滴滴出行集團(tuán)公司,“管生產(chǎn)必須管安全”、“誰(shuí)主管、誰(shuí)負(fù)責(zé)”的管理要求制定。
上述安全生產(chǎn)責(zé)任書明確了各個(gè)業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人的安全生產(chǎn)責(zé)任,并作為安全管理和績(jī)效考核的重要依據(jù)。
滴滴安全部將對(duì)各部門安全績(jī)效指標(biāo)和各項(xiàng)安全工作的進(jìn)展和完成情況進(jìn)行監(jiān)控,并協(xié)助集團(tuán)安全委員會(huì)完成安全績(jī)效考核。
若發(fā)生觸碰安全紅線指標(biāo)的情況,相關(guān)業(yè)務(wù)當(dāng)年安全績(jī)效考核結(jié)果清零,業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人及事業(yè)線安全負(fù)責(zé)人當(dāng)年安全績(jī)效考核結(jié)果清零,并按公司相關(guān)事故獎(jiǎng)懲制度進(jìn)行追責(zé)。
此外,對(duì)于安全績(jī)效未達(dá)標(biāo)的部門,團(tuán)隊(duì)主要負(fù)責(zé)人、業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人及安全負(fù)責(zé)人將受到不同程度的處罰,包括警告處分、扣發(fā)全年獎(jiǎng)金、取消評(píng)優(yōu)以及晉升資格等;情節(jié)嚴(yán)重的,相關(guān)負(fù)責(zé)人將被免職開(kāi)除。
除了安全生產(chǎn)責(zé)任書,各個(gè)業(yè)務(wù)的負(fù)責(zé)人還簽署了滴滴出行安全承諾書,承諾以“安全是滴滴發(fā)展的基石,沒(méi)有安全一切歸0”為基礎(chǔ),通過(guò)努力開(kāi)發(fā)新技術(shù)、踐行行業(yè)領(lǐng)先的安全標(biāo)準(zhǔn)來(lái)不斷追求“零傷害”的目標(biāo),對(duì)用戶、員工和合作方的安全負(fù)責(zé)。
總結(jié)
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