京張高鐵是2022年北京冬奧會重要交通設(shè)施，也是第一條智能高鐵，而位于京張高鐵的八達嶺長城站，更加特殊。

一般的高鐵站設(shè)計都追求各種高大上，而八達嶺長城站隱藏山山林之間，看上去非常“不起眼”，但其實深藏著設(shè)計者的生態(tài)理念——尊重自然，形隱于山。

本文圖自@中國鐵路，下同

事實上，八達嶺長城站的主體都在地下，距離地面最深處超過100米，地下建筑面積也超過4萬平方米，是世界上規(guī)模最大、埋深最深的地下高鐵站。

為了方便旅客進出站，車站安裝了國內(nèi)最長的高鐵扶梯，超過了100米，垂直高度也達到42米，相當于15層高的住宅樓，可以同時承載400人，從上到下全程大約3分鐘。

行動不便或者攜帶大件行李的旅客，還可以乘坐轎廂式斜行設(shè)計的無障礙電梯，有一種坐纜車的感覺。

而在安全方面，扶梯兩側(cè)扶手每隔幾米就有一個緊急按鈕，上下處也都安排了應(yīng)急值守人員，開站開梯、閉站關(guān)梯，按時維護、定期保養(yǎng)。

由于八達嶺長城站總建筑面積大，為了旅客進出站方便，進站口、出站口是分開的獨立通道，進出站通道較長。

再加上長電扶梯這一特殊設(shè)備，檢票后前往站臺乘坐電梯的時間就將近3分鐘。

總結(jié)

以上是生活随笔為你收集整理的人家高铁站都是提前5分钟停止检票 只有它12分钟的全部內(nèi)容，希望文章能夠幫你解決所遇到的問題。

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