2月24日，貨拉拉發(fā)布《關(guān)于用戶跳車事件的致歉和處理公告》，致歉并稱于2月23日下午取得家屬諒解。同時貨拉拉承認(rèn)其在跟車錄音等安全性能上存在明顯缺失，并公布了7項整改措施以及時間表。

2月6日，有一女用戶在使用貨拉拉過程跳車導(dǎo)致不治身亡，涉事司機周某目前已經(jīng)被警方刑拘。

貨拉拉在《關(guān)于用戶跳車事件的致歉和處理公告》中稱，此事件發(fā)生平臺負(fù)有不可推卸的責(zé)任，并感到極度自責(zé)與愧，再次對當(dāng)事人以及家屬致以最誠摯的歉意。

貨拉拉方面承認(rèn)其安全預(yù)警缺失;產(chǎn)品安全功能不完善，在跟車訂單的行程錄音等問題上存在關(guān)鍵缺失;跟進(jìn)速度慢，對本在悲痛中的家屬造成了進(jìn)一步的困擾。

對此，貨拉拉提出7項內(nèi)容，包括：升級安全事件處理流程，建立警情專屬溝通通道，快速響應(yīng)警方取證需求;在跟車訂單場景中上線強制全程錄音功能;強化已有安全功能，如安全提示、一鍵報警、號碼保護(hù)等;試運行車內(nèi)車外貨廂全程監(jiān)控，對司機駕駛行為進(jìn)行安全提醒;逾期未完成訂單上線預(yù)警系統(tǒng);在跟車訂單場景中加入位置保護(hù)功能，對路徑偏航，長時間停留等異常狀況，第一時間進(jìn)行識別和預(yù)警;嚴(yán)格司機準(zhǔn)入制度，加強警企合作等。

網(wǎng)約車的問題，曾經(jīng)因為兩次惡性案件引發(fā)了大眾關(guān)注，經(jīng)過持續(xù)的整改努力，現(xiàn)在網(wǎng)約客車的安全已經(jīng)得到了極大改善，但是這次貨拉拉出事，又引起關(guān)注，貨拉拉這次究竟出來什么事情?網(wǎng)約車安全問題能解決嗎?我們來看一下。

2月6日晚上，一次正常的搬家業(yè)務(wù)，女孩叫了貨拉拉搬家。路線不長，東西不多，女孩沒有交搬家公司，而是自己樓上樓下跑了很多趟，帶著寵物狗上了貨拉拉的車。

晚上才搬家很奇怪，搬家一般是上午搬家，搬完家要收拾一天呢，越早搬完越有時間。可能是快過年了，約不到車，能約到的只有晚上了。

從上車到與同事微信群溝通，這個女孩一直正常發(fā)微信，就是說到了9點24分，一切正常。

但是，到了9點30分，女孩就跳車了，司機報警。女孩被送到醫(yī)院，雖然經(jīng)過醫(yī)生全力搶救，但最終還是因為傷勢過重，不治而亡。

從9點24分到9點30分發(fā)生了什么?貨拉拉車上沒有錄音錄像設(shè)備。

只能聽司機說。司機說她自己跳車，為什么跳車?司機說三次變更路線就跳了，不符合常理。女生發(fā)現(xiàn)路線變更，到了一條黑暗的道路，感到危險。那么肯定是詢問司機，司機給出解釋。司機的解釋有問題，女孩感覺到威脅，她還在聊著微信，應(yīng)該是在微信群告警，讓群里面其他人打報警電話。車沒停，司機就算要性侵，也得停車才行。

微信沒有消息，但是跳車了，很奇怪。

可能一：手機在行駛中被搶了，女生無法報警。手機被搶這個動作，讓女生確認(rèn)司機要性侵，要立即逃脫，不惜跳車，不幸要害著地死亡。

可能二：并不是跳車，而是停車了，搶奪手機后準(zhǔn)備性侵，搏斗中要害受傷。司機撥打電話稱是跳車。

可能三：司機沒有性侵和搶奪手機的行為，女生對于陰暗處行駛極度恐懼，沒有微信或者電話報警，就跳車了。這種可能存在，因為有女生懷疑自己被麻醉，用刀劃傷網(wǎng)約車司機的例子。

事發(fā)后，警方已經(jīng)控制司機。

貨拉拉有汽車的行駛軌跡，司機在哪里停車，女生跳車的位置，受傷的地方也會比較清楚。如果是搶奪手機后，停車性侵，比較容易戳穿。如果司機和女生搏斗，搶奪手機，女生和司機身上都會有痕跡，手機上可能會有指紋。

從目前的信息看，司機承認(rèn)與女孩有言語沖突，但是不承認(rèn)有肢體接觸。而女孩從行駛中跳車，說明車還在駕駛，司機很難有針對女孩的肢體動作。所以，語言沖突加上道路昏暗，引發(fā)女孩聯(lián)想恐懼，跳車是可能的。第三種可能性大一些。

其實，早在網(wǎng)約車出現(xiàn)之前，出租車、黑車就是危險區(qū)域。在車內(nèi)是一個封閉區(qū)域，車輛行駛的道路可能很偏移，如果一方有犯罪意圖，另外一方需要在暴力上有優(yōu)勢才能避免犯罪。

不僅是司機傷害乘客，乘客也可能傷害司機，以前經(jīng)濟不發(fā)達(dá)的時候，出租車司機相對富裕，社會上的重點案件是搶劫出租車司機，殺人劫車。

貨拉拉提供貨運服務(wù)，但是貨運往往會有貨主跟車，貨主與司機同樣是在密閉空間里面，貨主同樣可能與乘客互相傷害。

對此，貨拉拉在網(wǎng)約車行業(yè)已經(jīng)有了慘痛教訓(xùn)和對策的情況下，沒有提前采取防范措施。

車內(nèi)錄音錄像，司機準(zhǔn)入，警方快速連線這些辦法，都是其他網(wǎng)約車公司實踐過，并且證明行之有效的。

而貨拉拉對此沒有預(yù)見性，如今出了問題，才想起來亡羊補牢，這是貨拉拉的責(zé)任所在。

其實，這次女孩跳車很可能是一個意外案例。一方面，女孩對于安全過于敏感，就女孩當(dāng)時的情況而言，如果沒有發(fā)生搶奪手機的情況，那么手機報警是可以解決問題的。完全不需要跳車這種高風(fēng)險行為。

而如果貨拉拉的安全設(shè)施完善，在車內(nèi)有錄音錄像數(shù)據(jù)直接上傳，女孩也會比較安心，因為司機犯罪也無法逃跑，這種威懾力可以降低司機鋌而走險的可能。

未來，隨著無人駕駛技術(shù)的成熟，很可能會有無人駕駛的網(wǎng)約車，那個時候就不會再有乘客和司機互相傷害的可能了。

最終，問題的解決還是需要技術(shù)進(jìn)步來實現(xiàn)。

總結(jié)

以上是生活随笔為你收集整理的货拉拉女孩死亡扑朔迷离：约车还能不能放心坐？的全部內(nèi)容，希望文章能夠幫你解決所遇到的問題。

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