前不久，中國官方代表宣布研發重型火箭，今天中國航天科技集團也宣布了一個好消息，我國500噸級火箭發動機全工況半系統試車取得圓滿成功。

航天科技表示，由中航六院研制的500噸級液氧煤油火箭發動機全工況半系統試車取得圓滿成功，為后續重型運載火箭工程研制打下堅實基礎。

該發動機是目前世界上推力最大的雙管推力室發動機，相比120噸級液氧煤油高壓補燃發動機，推力增大了3倍，比沖提高了3%，推質比提高了25%，發動機綜合性能指標達到世界先進水平。

據之前的報道，未來的重型火箭起飛推力將達到3000噸級，近地軌道運載能力至少100噸，地月轉移軌道運載能力至少50噸，與美國土星5號運載火箭運力相近。

該火箭將采用三級發動機，一二三級分別是500噸級液氧煤油補燃循環發動機、200噸級液氧液氫補燃循環發動機、25噸級液氧液氫膨脹循環發動機，其中500噸級發動機是最重要的部分之一。

目前我國運載能力最強的火箭是長征五號，它的近地軌道運載能力可以達到25噸。

以近代軌道的運載重量為標準，長征五號在世界上排名第三，排第一的是美國的重型獵鷹火箭，其近地軌道最大運載能力達到63.8噸。排第二的是美國的德爾塔-4重型運載火箭，其近地軌道最大載荷量為28.79噸。

總結

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