路透社：拜登政府增加對(duì)華為供應(yīng)商的新限制

【環(huán)球網(wǎng)報(bào)道 記者 張曉雅】英國(guó)路透社12日消息稱，美國(guó)拜登政府增加了對(duì)華為供應(yīng)商的新限制。

報(bào)道援引消息人士的話說，拜登政府本周修訂了向華為出售產(chǎn)品的有關(guān)企業(yè)的許可，此舉進(jìn)一步限制了這些企業(yè)供應(yīng)可用于5G設(shè)備的產(chǎn)品。

其中兩名消息人士還透露，上述變化可能會(huì)破壞這些企業(yè)與華為簽訂的現(xiàn)有合約，這些合約原本是基于這些供應(yīng)商此前獲批的許可，但修訂許可后，他們可能無法繼續(xù)履行當(dāng)前合約。

報(bào)道稱，美國(guó)商務(wù)部發(fā)言人拒絕置評(píng)，并表示許可信息屬于機(jī)密。

路透社說，上述行動(dòng)表明，拜登政府正強(qiáng)化對(duì)華為出口的強(qiáng)硬立場(chǎng)。中國(guó)外交部發(fā)言人趙立堅(jiān)此前就美國(guó)針對(duì)華為等中企的打壓行徑回應(yīng)說，中方堅(jiān)決反對(duì)美方蓄意抹黑和打壓華為等中國(guó)企業(yè)。一段時(shí)間來，美方在拿不出任何真憑實(shí)據(jù)的情況下，泛化國(guó)家安全概念，濫用國(guó)家力量，對(duì)華為等中國(guó)企業(yè)采取各種限制措施，這是赤裸裸的霸權(quán)行徑。趙立堅(jiān)表示，必須強(qiáng)調(diào)，美方所作所為徹底戳破了美方一貫標(biāo)榜的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)和公平競(jìng)爭(zhēng)原則的“遮羞布”，違反國(guó)際貿(mào)易規(guī)則，破壞全球產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈、價(jià)值鏈，這也必將損害美國(guó)國(guó)家利益和自身形象。

相關(guān)閱讀：

【急著剔除華為、中興設(shè)備，美國(guó)政府又要掏19億美元】

（觀察者網(wǎng) 訊）在剔除華為、中興設(shè)備這件事上，美國(guó)當(dāng)局可謂十分迫切。

據(jù)香港《南華早報(bào)》報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間17日，美國(guó)聯(lián)邦通訊委員會(huì)（FCC）在拜登上臺(tái)以來的首次會(huì)議中，通過了一項(xiàng)名為“安全可信網(wǎng)絡(luò)補(bǔ)償計(jì)劃”的提案。

提案中，F(xiàn)CC以“國(guó)家安全”為由，計(jì)劃撥款19億美元，幫助美國(guó)農(nóng)村網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)商加快拆除及更換華為和中興設(shè)備。

同時(shí)，運(yùn)營(yíng)商們獲得補(bǔ)償?shù)臈l件再次放寬：先前，符合補(bǔ)償條件的運(yùn)營(yíng)商最多擁有200萬用戶；現(xiàn)在，用戶量在1000萬以下的運(yùn)營(yíng)商即可獲得補(bǔ)償。

《南華早報(bào)》報(bào)道截圖

FCC表示，希望通過修改補(bǔ)償資金的使用規(guī)則，使運(yùn)營(yíng)商們用這筆錢拆除、更換或用其他方式，處理在2020年6月30日之前購買、租用或以其他方式獲得的相關(guān)設(shè)備及服務(wù)。

與此同時(shí)，F(xiàn)CC代理主席杰西卡·羅森沃爾塞爾（Jessica Rosenworcel）在會(huì)議中將“拆除和更換”華為及中興設(shè)備的決定形容為“至關(guān)重要”。而在談到理由時(shí)，她又一次提起了設(shè)備所存在的“漏洞”，以及“威脅美國(guó)通信安全”的可能。

FCC視頻會(huì)議截圖

羅森沃爾塞爾這些話，與美國(guó)前總統(tǒng)特朗普可謂“一脈相承”。

去年3月，由于美國(guó)當(dāng)局擔(dān)心華為和中興的設(shè)備存在“漏洞”，并造成所謂的“數(shù)據(jù)泄露”，特朗普簽署法律，要求拆除這兩家公司的設(shè)備。當(dāng)時(shí)，F(xiàn)CC被要求制定一個(gè)10億美元的方案，協(xié)助小型電信公司支付拆除和更換設(shè)備的費(fèi)用。

受到這項(xiàng)政策影響的大多是農(nóng)村地區(qū)的小型運(yùn)營(yíng)商，他們?cè)妫@一變化可能會(huì)徹底打亂其業(yè)務(wù)。

去年12月，F(xiàn)CC繼續(xù)要求美國(guó)運(yùn)營(yíng)商“拆除并更換”中興和華為設(shè)備，并為此設(shè)立了19億美元的“補(bǔ)償項(xiàng)目”。與此同時(shí)，該機(jī)構(gòu)還針對(duì)中國(guó)電信采取行動(dòng)，表示已啟動(dòng)撤銷中國(guó)電信在美業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)授權(quán)，宣稱還要采取進(jìn)一步措施“打擊中國(guó)在美國(guó)電信業(yè)中所占的角色”。

此外，F(xiàn)CC于同月駁回了華為提出的重新考慮將該公司列為“美國(guó)通信網(wǎng)絡(luò)國(guó)家安全威脅企業(yè)”決定的請(qǐng)求。

去年12月5日，華為在美國(guó)法院提起訴訟，請(qǐng)求法院認(rèn)定FCC有關(guān)禁止華為參與聯(lián)邦補(bǔ)貼資金項(xiàng)目的決定，違反了美國(guó)憲法和《行政訴訟法》。

值得一提的是，農(nóng)村運(yùn)營(yíng)商是華為在美國(guó)拓展業(yè)務(wù)的首批客戶。在大城市主要電信設(shè)備供應(yīng)商占據(jù)主導(dǎo)地位的市場(chǎng)上，農(nóng)村運(yùn)營(yíng)商為華為提供了商機(jī)。

針對(duì)美國(guó)屢次打著“國(guó)家安全”幌子打壓中國(guó)企業(yè)，我國(guó)外交部發(fā)言人趙立堅(jiān)曾明確表示，中國(guó)政府一貫要求中國(guó)企業(yè)在依法合規(guī)的基礎(chǔ)上，按照市場(chǎng)原則開展對(duì)外經(jīng)濟(jì)合作，同時(shí)也要求他們遵守當(dāng)?shù)胤煞ㄒ?guī)。

趙立堅(jiān)強(qiáng)調(diào)，我們敦促美方遵守市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)原則，停止將國(guó)家安全泛化，將經(jīng)濟(jì)問題政治化的錯(cuò)誤做法，停止對(duì)中國(guó)企業(yè)的無理打壓，為中國(guó)企業(yè)赴美投資、經(jīng)營(yíng)提供公平、公正、非歧視的環(huán)境。

【發(fā)布三大新品背后，華為的“中場(chǎng)戰(zhàn)事”】

圖：圖蟲

來源：21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道

作者：倪雨晴

編輯：李清宇

2020年，華為消費(fèi)者業(yè)務(wù)的產(chǎn)品線縱深正進(jìn)一步拓展。

12月21日，華為面向家庭、出行場(chǎng)景正式發(fā)布了三大系列產(chǎn)品。

其一是華為智能家居戰(zhàn)略及全屋智能解決方案，顧名思義，是提升家居生活智能化的軟硬件體系；

其二是華為智慧屏S系列，搭載了鴻蒙OS最新版本，該系列是華為智慧屏家族的新成員，產(chǎn)品定位中低端市場(chǎng)，擁有55、65、75寸三種屏幕尺寸共6款機(jī)型；

其三是車載智慧屏，這款產(chǎn)品此前已經(jīng)公布，如今正式露面，是華為車機(jī)產(chǎn)品線中的第一款硬件，也是HUAWEI HiCar支持的首款后裝車載產(chǎn)品。

華為消費(fèi)者業(yè)務(wù)CEO余承東在現(xiàn)場(chǎng)表示，目前HiCar已經(jīng)和20多家車廠合作，預(yù)計(jì)明年預(yù)裝500萬臺(tái)車，而沒有預(yù)裝HiCar的車型，可以裝車載智慧屏來更新體驗(yàn)。

從大背景看，今年美國(guó)的進(jìn)一步打壓，令華為的消費(fèi)者業(yè)務(wù)面臨新的挑戰(zhàn)。為此，華為不得不加速了鴻蒙OS等軟件層面的開發(fā)，并且和硬件整合后，重構(gòu)華為的全場(chǎng)景體驗(yàn)。

加速布局智能家居

智能家居并非新鮮事物，華為、OPPO、vivo、小米等一眾廠商早已布局，華為從底層協(xié)議、網(wǎng)路連接、到硬件設(shè)備均有所涉足，在此基礎(chǔ)上，華為聯(lián)合合作伙伴，一同搭建智慧化家庭基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方案，并且和多家地產(chǎn)商、渠道商合作，切入全屋智能的系統(tǒng)提供。

去年，華為就曾透露過全屋智能化的相關(guān)計(jì)劃，此次，華為正式發(fā)布了全屋智能ALL IN ONE解決方案，該方案包含1個(gè)主機(jī)、2張網(wǎng)絡(luò)和N個(gè)硬件，通過網(wǎng)絡(luò)融合和設(shè)備融合的一體化家庭基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方案，實(shí)現(xiàn)全屋智能硬件及聲光水電等系統(tǒng)的智慧互聯(lián)與協(xié)同。

據(jù)介紹，在網(wǎng)絡(luò)融合方面，華為用PLC-IoT技術(shù)把電力網(wǎng)和窄帶通訊網(wǎng)合一，將布署成本、管線成本大幅度降低，一位電工就可以完成組網(wǎng)，并能實(shí)現(xiàn)對(duì)設(shè)備的統(tǒng)一管理。在設(shè)備融合方面，華為將傳統(tǒng)的光貓、路由器、插線板等設(shè)備合一，同時(shí)將智能主機(jī)嵌在墻內(nèi)，完全不占用住房面積。

智能家居產(chǎn)業(yè)主要經(jīng)歷了三個(gè)發(fā)展階段：

早期主要由水電基礎(chǔ)設(shè)施和傳統(tǒng)家電構(gòu)成，僅滿足基本生活需求的傳統(tǒng)家居階段，后來逐漸演變?yōu)楫?dāng)下依托數(shù)字寬帶為家庭基礎(chǔ)設(shè)施，引入帶有遠(yuǎn)程控制和互聯(lián)網(wǎng)訪問功能的智能家電產(chǎn)品的數(shù)字家庭階段。而隨著AI、IoT等技術(shù)的升級(jí)發(fā)展，產(chǎn)業(yè)將面向全屋智能體驗(yàn)與智慧場(chǎng)景有機(jī)結(jié)合的智慧家庭階段持續(xù)演進(jìn)。

然而，在華為看來，想要從“數(shù)字家庭”升級(jí)為“智慧家庭”，產(chǎn)業(yè)還面臨著技術(shù)、標(biāo)準(zhǔn)和體驗(yàn)的多重挑戰(zhàn)。當(dāng)下數(shù)字家庭階段的智能化仍主要體現(xiàn)在單品本身或者離散的垂域子系統(tǒng)上，各系統(tǒng)間缺乏溝通和場(chǎng)景化互動(dòng)，且無統(tǒng)一控制端口，難以實(shí)現(xiàn)真正的全屋一體化智能體驗(yàn)。此背景下，家電產(chǎn)業(yè)亟需一個(gè)平臺(tái)或者一個(gè)新的生態(tài)來打破這些屏障。

而各家都在加速建立各自生態(tài)圈，目前華為智慧生活A(yù)PP已經(jīng)擁有4億APP裝機(jī)量，活躍用戶5400萬+，每天智慧生活A(yù)PP請(qǐng)求數(shù)達(dá)到10.8億次。

鴻蒙OS持續(xù)落地

IoT時(shí)代綜合硬件大PK

面對(duì)5G和物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，華為消費(fèi)者業(yè)務(wù)已經(jīng)發(fā)布了“1+8+N”的5G全場(chǎng)景戰(zhàn)略，其中“1”是智能手機(jī)，“8”是指大屏、音箱、眼鏡、手表、車機(jī)、耳機(jī)、平板等等，圍繞著關(guān)鍵的八大產(chǎn)品，周邊還有合作伙伴開發(fā)的N個(gè)產(chǎn)品。如今，在“1+8+N”代表的硬件之上，華為還加入了鴻蒙OS、HiAI的操作系統(tǒng)層，以及上層的HMS應(yīng)用生態(tài)。

這也是華為在IoT賽道上的戰(zhàn)略布局，除了智能家居的整體解決方案，華為也在智慧屏的單品上繼續(xù)拓展品類。

比如智慧屏S系列，搭載了一顆磁吸式AI攝像頭、支持和華為兒童手表通話、基于鴻蒙系統(tǒng)的分布式能力，華為智慧屏S系列提升了跨屏、多設(shè)備連接的體驗(yàn)。例如在支持一碰投屏、雙手機(jī)投屏的基礎(chǔ)上，新增鏡像投屏隱私保護(hù)功能，手機(jī)鏡像投屏?xí)r，可屏蔽手機(jī)的狀態(tài)欄、通知欄、來電提醒等信息。

車載智慧屏可以和手機(jī)相連接，實(shí)現(xiàn)用Wi-Fi傳輸圖像數(shù)據(jù)，用藍(lán)牙傳輸音頻數(shù)據(jù)、手機(jī)應(yīng)用跨屏使用，同時(shí)搭配語音操控、2K超廣角AI行車攝像頭記錄行車影像的功能。

手機(jī)圈早已開啟了智能硬件、IoT賽道的比拼，全球手機(jī)第一梯隊(duì)的廠商們都已備齊了軟硬件“全家桶”，從手機(jī)、手表、電視、到車機(jī)等等。

2020年上半年中，華為手機(jī)全球銷量達(dá)到1.05億臺(tái)，消費(fèi)者業(yè)務(wù)收入2558億元。其他硬件方面也迅速增長(zhǎng)，根據(jù)華為公布的數(shù)據(jù)，智能手表在今年上半年成為全球第二、國(guó)內(nèi)第一；筆記本全球銷量增長(zhǎng)120%，國(guó)內(nèi)排名第二；不過，智慧屏方面華為并未透露銷售數(shù)據(jù)，目前并未排進(jìn)國(guó)內(nèi)前十。

從前，主角手機(jī)自然為華為創(chuàng)造了新的事業(yè)線，在新挑戰(zhàn)下，“1+8+N”背后的家庭、娛樂、出行等場(chǎng)景加速開辟新天地，成為加深布局多產(chǎn)品線的信號(hào)。

華為不僅將手機(jī)制造能力橫向遷移至電視、筆記本、手表等領(lǐng)域，還在構(gòu)筑車機(jī)新跑道，重新建立供應(yīng)鏈、銷售渠道、品牌等等。這既是科技廠商們瞄準(zhǔn)的方向，也是在外部環(huán)境壓力下，華為加速IoT的進(jìn)程，往更龐大的綜合硬件產(chǎn)業(yè)鏈進(jìn)行布局。

近期華為將汽車業(yè)務(wù)和消費(fèi)者業(yè)務(wù)進(jìn)行了整合，蘋果也傳出將推出汽車相關(guān)新品的消息，可見巨頭們?cè)诟黝愑布系谋绕丛絹碓郊ち遥瑥挠布a(chǎn)品到軟件生態(tài)，新的戰(zhàn)局正在開啟。