財聯社（上海，編輯 齊林）訊，全球芯片產能吃緊，汽車業“缺芯”尤其嚴重之際，全球第三大汽車芯片廠日本瑞薩（Renesas）的一間12寸芯片工廠周五出現火災，雖很快被撲滅，但瑞薩已決定將該12寸線臨時停產，目前尚沒有復產方面的計劃。

真是屋漏偏逢連夜雨，最近不少汽車芯片生產廠家接連因不可抗力而停產，已使全球各大汽車企業的芯片供應吃緊，不少汽車大廠只能臨時停產。而瑞薩的12寸線停產，必然令汽車缺芯困局更趨惡化。

今年初日本地震令瑞薩的芯片工廠停產近半個月，2月中下旬美國德克薩斯州出現極寒天氣，造成當地停水停電，令全球最大汽車芯片廠恩智浦（NXP）兩家工廠停產，全球第二大芯片廠三星電子和汽車芯片生產廠英飛凌在當地的生產基地也難逃停產命運。

據日本瑞薩通報的情況，當地時間周五上午2：47，瑞薩位于茨城縣的NAKA工廠N3樓的一樓出現火災，8：12該火災被確認已撲滅，一些配套公用設施受損。瑞薩目前正在評估損失程度，但無人傷亡。NAKA工廠位于N2樓的8寸線未受到火災的影響。

截止周五晚11點，瑞薩方面尚無法確認著火點是否影響潔凈室（芯片主要生產地）安全，也無法進入潔凈室確定著火原因。周六上午9點，將由警方和消防部門進行現場調查。瑞薩指出，一旦確定了火災的原因和影響程度，公司方面會發布公告。

瑞薩方面沒有透露受損生產線主要生產何種芯片，不過該公司一半營收來自汽車市場，生產各種用于汽車的芯片，例如傳感器和動力裝置上使用的芯片等。

隨著半導體制程技術的飛速發展，芯片線寬已經進入納米級，相應的產品對半導體產品生產環境的要求也越來越高，因此半導體凈化工程潔凈室內系統的運行狀態對硅芯片品質和通過率的影響舉足輕重。而火災帶來的煙塵，對于芯片生產環境的破壞相當巨大。

總結

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