4月8日消息，當(dāng)?shù)貢r(shí)間周三，美國總統(tǒng)喬·拜登(Joe Biden)表示，美國參議院正準(zhǔn)備就半導(dǎo)體立法。目前，美國正在努力解決汽車、電腦等設(shè)備中使用的關(guān)鍵技術(shù)持續(xù)短缺問題。

拜登說：“我們正在努力解決這一問題，參議院多數(shù)黨領(lǐng)袖查克·舒默(Chuck Schumer)和共和黨領(lǐng)袖米奇·麥康奈爾(Mitch McConnell)即將提出一項(xiàng)與此相關(guān)的類似法案。”舒默和麥康奈爾的辦公室沒有立即置評。

美國多位官員透露，白宮將在下周一就這個(gè)問題舉行虛擬峰會，預(yù)計(jì)將有包括福特汽車首席執(zhí)行官吉姆·法利(Jim Farley)、通用汽車首席執(zhí)行官瑪麗·巴拉(Mary Barra)在內(nèi)的美國汽車業(yè)高管，以及白宮官員布萊恩·迪斯(Brian Deese)和杰克·沙利文(Jack Sullivan)等參加。

早些時(shí)候，美國一個(gè)汽車行業(yè)組織敦促政府幫助解決芯片供應(yīng)短缺問題。該組織警告稱，缺芯可能導(dǎo)致今年汽車減產(chǎn)128萬輛，并導(dǎo)致生產(chǎn)再中斷六個(gè)月。此外，該組織呼吁國會撥付更多資金用于幫助生產(chǎn)汽車芯片。

拜登在今年2月份下令聯(lián)邦機(jī)構(gòu)采取幾項(xiàng)行動(dòng)來解決芯片供應(yīng)危機(jī)，并正在尋求370億美元的資金，用于提振美國芯片制造行業(yè)。汽車制造商受到全球芯片供應(yīng)短缺的影響尤其嚴(yán)重，因?yàn)樵谛鹿诜窝滓咔槠陂g，汽車工廠處于閑置狀態(tài)，許多汽車制造商取消了訂單。

寬帶互聯(lián)網(wǎng)、手機(jī)和有線電視公司敦促白宮在解決芯片問題時(shí)保持技術(shù)中立。行業(yè)組織互聯(lián)網(wǎng)與電視協(xié)會（NCTA）本周在提交給美國商務(wù)部的評估中表示，提供商正面臨芯片供應(yīng)延誤，進(jìn)而導(dǎo)致大量有線電視盒、網(wǎng)絡(luò)交換機(jī)、路由器以及服務(wù)器等交付延誤。該組織預(yù)計(jì)，半導(dǎo)體短缺和相關(guān)的延誤今年將給寬帶和有線電視行業(yè)帶來數(shù)億美元損失。

飛機(jī)制造商波音公司也在提交給美國商務(wù)部的評估中稱：“半導(dǎo)體供應(yīng)鏈面臨的主要風(fēng)險(xiǎn)是缺乏關(guān)鍵的國內(nèi)制造能力。”（小小）

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路透社：美國專家組將于14日舉行打擊中國技術(shù)法案聽證會

集微網(wǎng)消息，據(jù)路透社報(bào)道，美國參議院商務(wù)委員會定于4月14日舉行一次聽證會，兩黨合作以加強(qiáng)美國的技術(shù)研發(fā)力度，以應(yīng)對中國的競爭。

這項(xiàng)名為“無盡邊界法”的法案最初于2020年提出，要求在五年內(nèi)投入1100億美元以推進(jìn)美國的技術(shù)，并由參議院民主黨領(lǐng)袖查克·舒默（Chuck Schumer）和共和黨參議員托德·揚(yáng)（Todd Young）共同發(fā)起。

根據(jù)該法案，用于科技研究投入的這1000億美元將分5年支付；而額外的100億美元將用于在美國建立至少10個(gè)技術(shù)中心，并寄希望于其成為「全球關(guān)鍵性技術(shù)的研究、開發(fā)和制造中心」。如果草案得到批準(zhǔn)，這將是美國迄今在AI研究方面的最大支出。

總結(jié)

以上是生活随笔為你收集整理的拜登：美国参议院准备就半导体立法的全部內(nèi)容，希望文章能夠幫你解決所遇到的問題。

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