现代数名高管利用与苹果造车消息牟取暴利 正接受调查
【TechWeb】4月12日消息,據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,因利用現(xiàn)代與蘋果合作研發(fā)汽車的內(nèi)幕消息牟取暴利,最終又被取消,現(xiàn)代多位高管正接受調(diào)查。
韓國(guó)股票交易所(KRX) 自2月以來一直在調(diào)查這些指控,上周日,將針對(duì)現(xiàn)代汽車部分高管涉嫌違反內(nèi)幕交易法行為的初步調(diào)查結(jié)果提交給韓國(guó)金融服務(wù)委員會(huì)。韓國(guó)金融服務(wù)委員會(huì)旗下的市場(chǎng)調(diào)查團(tuán)隊(duì)以及韓國(guó)金融監(jiān)督院將啟動(dòng)進(jìn)一步調(diào)查。
據(jù)悉,此前在媒體曝光蘋果已經(jīng)選定現(xiàn)代作為蘋果自動(dòng)駕駛汽車開發(fā)合作伙伴之后,現(xiàn)代的股價(jià)一度出現(xiàn)飆漲。大約有12位現(xiàn)代高管被指控涉嫌違反內(nèi)幕交易規(guī)定,在計(jì)劃取消的消息公開之前,他們就賣掉了所持有的現(xiàn)代股票,獲得約合74萬美元不法利益。
1月8日,該公司股價(jià)上漲超過19% 。今年到目前為止,現(xiàn)代汽車的股票已經(jīng)上漲了26% ,同期韓國(guó)股市大盤漲幅僅為7%。這一股價(jià)走勢(shì)還影響到了與現(xiàn)代有關(guān)的其他企業(yè),比如起亞。20日,現(xiàn)代股價(jià)沖高至每股27.7萬韓元,刷新歷史最高紀(jì)錄。當(dāng)?shù)貢r(shí)間2月8日,現(xiàn)代正式宣布,并沒有與蘋果就開發(fā)自動(dòng)駕駛汽車展開討論,自那之后,現(xiàn)代股價(jià)開始下滑。截至上周五,該公司股價(jià)收于每股22.85萬韓元。與1月8日相比,該公司的股價(jià)下跌了7%。
據(jù)報(bào)道稱,無論是韓國(guó)金融服務(wù)委員會(huì)市場(chǎng)調(diào)查團(tuán)隊(duì),還是韓國(guó)金融監(jiān)督院?jiǎn)?dòng)的調(diào)查行動(dòng),預(yù)計(jì)都將耗時(shí)五到六個(gè)月。
總結(jié)
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