對(duì)于燃油車(chē)來(lái)說(shuō)，隨著排放標(biāo)準(zhǔn)的不斷擠壓，以及汽車(chē)電動(dòng)化的推進(jìn)，燃油車(chē)開(kāi)始要走進(jìn)歷史長(zhǎng)河也是不爭(zhēng)的事實(shí)。而在國(guó)內(nèi)眾多車(chē)企中，東風(fēng)汽車(chē)也率先顯露出了自我變革的決心和勇氣。

據(jù)媒體報(bào)道，東風(fēng)汽車(chē)在2021年上海車(chē)展召開(kāi)之際發(fā)布了“十四五”發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃以及“東方風(fēng)起”計(jì)劃。

并掌握L5級(jí)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)關(guān)鍵核心技術(shù)。在上海車(chē)展亮相的東風(fēng)無(wú)人駕駛品牌“無(wú)限星”產(chǎn)品將覆蓋L4、L5級(jí)別的無(wú)人駕駛智能集卡。

東風(fēng)公司董事長(zhǎng)竺延風(fēng)表示，為了順利啟航“十四五”新征程，東風(fēng)公司將更加清晰化、具體化地實(shí)踐東風(fēng)“品質(zhì)、智慧、和悅”的品牌價(jià)值理念，同時(shí)把科技創(chuàng)新放在更加重要的戰(zhàn)略位置，努力向科技型企業(yè)轉(zhuǎn)型。為用戶(hù)提供優(yōu)質(zhì)汽車(chē)產(chǎn)品和服務(wù)的卓越科技企業(yè)將成為東風(fēng)公司全新的定位。

為實(shí)現(xiàn)全新的定位，在“十四五”期間，東風(fēng)公司在建設(shè)品質(zhì)東風(fēng)方面，圍繞成為倍受信賴(lài)的經(jīng)營(yíng)典范，東風(fēng)制定了3個(gè)“一百萬(wàn)”計(jì)劃，到2025年，商用車(chē)、自主乘用車(chē)和新能源汽車(chē)銷(xiāo)量分別達(dá)到100萬(wàn)輛，東風(fēng)自主品牌規(guī)模進(jìn)入行業(yè)TOP3。

建設(shè)智慧東風(fēng)方面，東風(fēng)將進(jìn)一步加大研發(fā)投入，“十四五”將增長(zhǎng)到千億元級(jí)，其中，自主品牌研發(fā)投入強(qiáng)度不低于6%。

到“十四五”末，再自主掌控2000多項(xiàng)關(guān)鍵核心技術(shù)，掌控率達(dá)到95%。大力實(shí)施知識(shí)產(chǎn)權(quán)戰(zhàn)略，累計(jì)發(fā)明專(zhuān)利數(shù)增長(zhǎng)5倍，達(dá)到6000項(xiàng)以上。屆時(shí)，科技和服務(wù)創(chuàng)新業(yè)務(wù)創(chuàng)造的收入占自主業(yè)務(wù)收入的比重達(dá)到四分之一。

在建設(shè)和悅東風(fēng)方面，圍繞成為為客戶(hù)、社會(huì)、員工創(chuàng)造價(jià)值的伙伴，東風(fēng)要做到自主乘用車(chē)客戶(hù)滿意度進(jìn)入行業(yè)TOP3，商用車(chē)客戶(hù)滿意度力爭(zhēng)位居行業(yè)TOP1。

在整車(chē)業(yè)務(wù)方面，東風(fēng)將繼續(xù)堅(jiān)持商乘并舉的思路。一方面鞏固商用車(chē)事業(yè)國(guó)內(nèi)第一品牌的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，深化業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型，努力實(shí)現(xiàn)市場(chǎng)份額和質(zhì)量效益雙提升。

另一方面強(qiáng)化在自主乘用車(chē)領(lǐng)域的差異化布局，重點(diǎn)打造嵐圖、東風(fēng)風(fēng)神和高端電動(dòng)越野品牌。

在新科技研發(fā)方面，東風(fēng)公司將聚焦新能源、智能網(wǎng)聯(lián)和動(dòng)力總成，構(gòu)建科技板塊產(chǎn)業(yè)群。“三電”領(lǐng)域，未來(lái)將重點(diǎn)研發(fā)打造行業(yè)領(lǐng)先的平臺(tái)架構(gòu)與核心技術(shù)，加快推進(jìn)氫燃料電池等技術(shù)的商品化。

智能網(wǎng)聯(lián)方面，東風(fēng)在五年內(nèi)，進(jìn)一步推動(dòng)?xùn)|風(fēng)自動(dòng)駕駛汽車(chē)的規(guī)模化、市場(chǎng)化、商品化應(yīng)用。目前，東風(fēng)公司L4級(jí)5G自動(dòng)駕駛汽車(chē)Sharing-VAN、L4級(jí)自動(dòng)駕駛出租車(chē)Robotaxi、5G港口無(wú)人駕駛集裝箱卡車(chē)等已實(shí)現(xiàn)了不同場(chǎng)景下的運(yùn)營(yíng)。

同時(shí)，東風(fēng)公司還將打造龍擎和馬赫兩大動(dòng)力品牌。龍擎用于商用車(chē)，而馬赫則主要為乘用車(chē)賦能。馬赫動(dòng)力目前覆蓋1.0-2.0L領(lǐng)域，形成C15TDR高效版發(fā)動(dòng)機(jī)和混合動(dòng)力驅(qū)動(dòng)總成的組合，未來(lái)還將推出更有競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品組合。

東風(fēng)公司還將在智慧共享補(bǔ)能、智慧全棧物流、智慧用戶(hù)生態(tài)方面積極探索。進(jìn)一步構(gòu)建服務(wù)生態(tài)業(yè)務(wù)群，打造東風(fēng)的服務(wù)生態(tài)品牌。

總結(jié)

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