4月22日消息，昨日，鄭州市鄭東新區市場監督管理局做出正式回應，責令特斯拉汽車銷售服務（鄭州）有限公司立即出具相關行車數據。

特斯拉鄭州體驗中心中原福塔店工作人員表示，預計在今天下午六點以前會提供給監管部門以及客戶本人，如果客戶本人聯系不上，會優先提供給鄭州市市場監管局。

據媒體最新報道，今日下午16：30分，特斯拉負責處理該事故的有關人士告訴中國市場監管報記者，已將數據郵件發送至客戶買車時填寫的郵箱，同時，特斯拉向記者提供了車輛發生事故前一分鐘的數據。

以下為該數據文字說明：

在駕駛員最后一次踩下制動踏板時，數據顯示，車輛時速為118.5千米每小時。

在駕駛員踩下制動踏板后的2.7秒內，最大制動主缸壓力僅為45.9bar，之后駕駛員加大踩下制動踏板的幅度，制動主缸壓力達到了92.7bar。

緊接著前撞預警及自動緊急制動功能啟動（最大制動主缸壓力達到了140.7bar）并發揮了作用，減輕了碰撞的幅度，ABS作用之后的1.8秒，系統記錄了碰撞的發生。

駕駛員踩下制動踏板后，車速持續降低，發生碰撞前，車速降低至48.5千米每小時。

綜上所述，車輛以較高速度行駛，駕駛員開始踩下制動踏板力度較輕，之后，自動緊急制動功能啟動并發揮了作用，提升了制動力并減輕了碰撞的沖擊力，制動系統均正常介入工作并降低了車速。

值得一提的是，關于此次事故發生前30分鐘車輛的狀況，特斯拉方面稱，在車輛發生事故前的30分鐘內，駕駛員正常駕駛車輛，有超過40次踩下制動踏板的記錄，同時車輛有多次超過100千米每小時和多次剎停的情況發生。

總結

以上是生活随笔為你收集整理的特斯拉公布安阳刹车事故前一分钟数据：碰撞前时速降至48.5km的全部內容，希望文章能夠幫你解決所遇到的問題。

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