4月22日消息，昨日，鄭州市鄭東新區(qū)市場(chǎng)監(jiān)督管理局做出正式回應(yīng)，責(zé)令特斯拉汽車銷售服務(wù)（鄭州）有限公司立即出具相關(guān)行車數(shù)據(jù)。

特斯拉鄭州體驗(yàn)中心中原福塔店工作人員表示，預(yù)計(jì)在今天下午六點(diǎn)以前會(huì)提供給監(jiān)管部門以及客戶本人，如果客戶本人聯(lián)系不上，會(huì)優(yōu)先提供給鄭州市市場(chǎng)監(jiān)管局。

據(jù)媒體最新報(bào)道，今日下午16：30分，特斯拉負(fù)責(zé)處理該事故的有關(guān)人士告訴中國(guó)市場(chǎng)監(jiān)管報(bào)記者，已將數(shù)據(jù)郵件發(fā)送至客戶買車時(shí)填寫(xiě)的郵箱，同時(shí)，特斯拉向記者提供了車輛發(fā)生事故前一分鐘的數(shù)據(jù)。

以下為該數(shù)據(jù)文字說(shuō)明：

在駕駛員最后一次踩下制動(dòng)踏板時(shí)，數(shù)據(jù)顯示，車輛時(shí)速為118.5千米每小時(shí)。

在駕駛員踩下制動(dòng)踏板后的2.7秒內(nèi)，最大制動(dòng)主缸壓力僅為45.9bar，之后駕駛員加大踩下制動(dòng)踏板的幅度，制動(dòng)主缸壓力達(dá)到了92.7bar。

緊接著前撞預(yù)警及自動(dòng)緊急制動(dòng)功能啟動(dòng)（最大制動(dòng)主缸壓力達(dá)到了140.7bar）并發(fā)揮了作用，減輕了碰撞的幅度，ABS作用之后的1.8秒，系統(tǒng)記錄了碰撞的發(fā)生。

駕駛員踩下制動(dòng)踏板后，車速持續(xù)降低，發(fā)生碰撞前，車速降低至48.5千米每小時(shí)。

綜上所述，車輛以較高速度行駛，駕駛員開(kāi)始踩下制動(dòng)踏板力度較輕，之后，自動(dòng)緊急制動(dòng)功能啟動(dòng)并發(fā)揮了作用，提升了制動(dòng)力并減輕了碰撞的沖擊力，制動(dòng)系統(tǒng)均正常介入工作并降低了車速。

值得一提的是，關(guān)于此次事故發(fā)生前30分鐘車輛的狀況，特斯拉方面稱，在車輛發(fā)生事故前的30分鐘內(nèi)，駕駛員正常駕駛車輛，有超過(guò)40次踩下制動(dòng)踏板的記錄，同時(shí)車輛有多次超過(guò)100千米每小時(shí)和多次剎停的情況發(fā)生。

總結(jié)

以上是生活随笔為你收集整理的特斯拉公布安阳刹车事故前一分钟数据：碰撞前时速降至48.5km的全部?jī)?nèi)容，希望文章能夠幫你解決所遇到的問(wèn)題。

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