4月23日消息，美國(guó)權(quán)威消費(fèi)者雜志《消費(fèi)者報(bào)告》的工程師們周四聲稱，他們輕松騙過(guò)了特斯拉公司的一輛汽車，讓它在駕駛座上無(wú)人的狀態(tài)下啟動(dòng)自動(dòng)駕駛功能。

《消費(fèi)者報(bào)告》在聲明中說(shuō)，在本周進(jìn)行的測(cè)試中，測(cè)試司機(jī)駕駛2020年款特斯拉Model Y在長(zhǎng)約800米的封閉賽道上行駛了幾次。這輛車配備了司機(jī)駕駛輔助系統(tǒng)Autopilot，它能夠沿著畫好的線條自動(dòng)駕駛，但沒(méi)有發(fā)出駕駛員座位無(wú)人的警告。進(jìn)行這項(xiàng)測(cè)試的工程師在方向盤上放了個(gè)加重鏈，以模擬駕駛員雙手的重量，并將安全帶系在駕駛座上。

《消費(fèi)者報(bào)告》汽車測(cè)試高級(jí)主管杰克·費(fèi)舍爾（Jake Fisher）說(shuō)：“在我們的評(píng)估中，Autopilot不僅不能確保司機(jī)集中注意力，而且也不能判斷是否有司機(jī)在駕駛座位上。”費(fèi)舍爾能夠從乘客座位伸出手，用方向盤上的刻度盤加速汽車。

特斯拉沒(méi)有回復(fù)置評(píng)請(qǐng)求，該公司正因推銷Autopilot的方式而受到審查。4月17日，一輛特斯拉Model S轎車在得克薩斯州撞樹并起火，造成兩名男子死亡。許多細(xì)節(jié)仍不清楚，包括車輛在撞樹前是否啟用了Autopilot。不過(guò)調(diào)查人員表示，一名男子被發(fā)現(xiàn)坐在前排乘客座位上，另一名男子則坐在后排座位上，沒(méi)有跡象表明當(dāng)時(shí)有人在駕駛這輛汽車。

特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克（ Elon Musk）本周早些時(shí)候表示，這輛車當(dāng)時(shí)沒(méi)有啟用Autopilot。他說(shuō):“到目前為止恢復(fù)的數(shù)據(jù)顯示，Autopilot沒(méi)有啟用，這輛車也沒(méi)有購(gòu)買FSD（全自動(dòng)駕駛）軟件。”

美國(guó)國(guó)家運(yùn)輸安全委員會(huì)（NTSB）和國(guó)家公路交通安全管理局（NHTSA）兩家監(jiān)管機(jī)構(gòu)正在調(diào)查這起事故，當(dāng)?shù)卣苍趯で笏巡榱顏?lái)檢查事故車輛。

同樣在周四，美國(guó)康涅狄格州的民主黨參議員理查德·布盧門撒爾（Richard Blumenthal）和馬薩諸塞州參議員埃德·馬基（Ed Markey）致信NHTSA，對(duì)特斯拉司機(jī)輔助駕駛系統(tǒng)的安全性表達(dá)了擔(dān)憂。他們懇請(qǐng)NHTSA“徹底調(diào)查這起事故”，并建議糾正措施，以防止類似事故未來(lái)重演。

他們寫道：“最近發(fā)生的特斯拉撞車事故是NHTSA正在調(diào)查的、涉及特斯拉汽車的一系列事故中的最新一起，即第28起。我們擔(dān)心涉及這些車輛的安全問(wèn)題正在成為一種模式，這非常令人擔(dān)憂，值得大家密切關(guān)注。”（小小）

總結(jié)

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