4月23日，據央視報道，重慶合璧津高速油溪長江大橋主纜架設完成，兩條直徑約0.6米、長度為1320米大橋主纜曲線優美，橫亙長江。

油溪長江大橋是合川至璧山至江津高速公路項目的控制性工程，在江津區油溪鎮下游1.8千米處跨越長江，連接油溪、龍華兩鎮。

主纜作為大橋的重要受力構件，是橋梁上部結構施工控制的關鍵環節，被譽為懸索橋的“脊梁”，懸鏈線形狀的主纜，是懸索橋上部結構的主要承重結構，起到一個承前啟后的樞紐作用，它是橋梁的下部結構施工轉為上部結構施工的一個重要連接紐帶。

受特殊地形影響，大橋北岸主塔左索塔高122.5米，右索塔高139.5米，為國內大跨懸索橋中高差最大的不等高斜腿框架橋塔，建設難度極大。

據悉，項目建成通車后，由合川至江津全線減少繞行距離長達65公里，將串聯起成渝高速、成渝高速擴容工程、渝蓉高速、渝遂高速等多條射線高速公路，在重慶繞城高速和三環高速之間形成新的連接線，將有效推動成渝地區雙城經濟圈交通建設互聯互通。

總結

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