可以，渦輪增壓發(fā)動機(jī)是依靠渦輪增壓器來加大發(fā)動機(jī)進(jìn)氣量的一種發(fā)動機(jī)，渦輪增壓器(Turbo)實(shí)際上就是一個空氣壓縮機(jī)。它是利用發(fā)動機(jī)排出的廢氣作為動力來推動渦輪室內(nèi)的渦輪(位于排氣道內(nèi))，渦輪又帶動同軸的葉輪（位于進(jìn)氣道內(nèi)），葉輪就壓縮由空氣濾清器管道送來的新鮮空氣，再送入氣缸。當(dāng)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速加快，廢氣排出速度與渦輪轉(zhuǎn)速也同步加快，空氣壓縮程度就得以加大，發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣量就相應(yīng)地得到增加，就可以增加發(fā)動機(jī)的輸出功率了。但是加裝渦輪增壓器后問題也不少，首先渦輪增壓會強(qiáng)制進(jìn)氣，進(jìn)氣壓力變大，對于發(fā)動機(jī)內(nèi)部是個很大的考驗(yàn)，高強(qiáng)度的工作會縮短發(fā)動機(jī)的壽命，發(fā)動機(jī)也會承受更高的溫度和更快的磨損，除非將發(fā)動機(jī)整個內(nèi)部配件強(qiáng)化，但是成本會非常高。所以汽車加裝渦輪增壓器還是要慎重考慮到自己的愛車實(shí)際情況，不能隨意亂裝。

總結(jié)

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