作者： 李奇

特斯拉從來(lái)不缺頭條。

近日連連遭到投訴的特斯拉，五一黃金周銷售是否會(huì)遭遇滑鐵盧，門店是否無(wú)人問(wèn)津呢？帶著疑問(wèn)，五一假期首日，證券時(shí)報(bào)記者前往了位于深圳羅湖區(qū)金光華商場(chǎng)的特斯拉門店，一探究竟。

預(yù)約人群陸續(xù)到店試駕

4月29日早上，記者早早在特斯拉的官網(wǎng)提交了預(yù)約試駕申請(qǐng)，試駕被安排至深圳羅湖區(qū)金光華廣場(chǎng)特斯拉門店，時(shí)間是5月1日中午。

特斯拉門口

按照約定時(shí)間，記者前往該門店。金光華廣場(chǎng)作為深圳羅湖的老商業(yè)廣場(chǎng)，五一假期首日人流較多，行人三兩成群。從大門進(jìn)去，特斯拉的門店位于右手邊。

在記者到來(lái)之前，已經(jīng)兩波預(yù)約的客戶已經(jīng)到店，特斯拉相關(guān)工作人員也正向其講解車輛的相關(guān)信息。兩波客戶中，一波是中年夫妻，另一波則是單獨(dú)前往的一位青年吳先生。

特斯拉門店內(nèi)的展車

在記者問(wèn)及輿論事件是否對(duì)特斯拉銷售產(chǎn)生一定影響時(shí)，銷售人員并沒(méi)有正面回答記者，而是告訴記者，“特斯拉相信消費(fèi)者都是理性的，雖然目前有些消費(fèi)者在觀望，但是時(shí)間會(huì)證明。”此外，銷售人員還告訴記者，五一假期首日，預(yù)約前來(lái)試駕的人還是不少的，比平時(shí)的工作日或者周末要多。

特斯拉針對(duì)五一推出不少優(yōu)惠

記者了解到，針對(duì)五一黃金周，特斯拉推出了不少優(yōu)惠項(xiàng)目。

一是“增強(qiáng)版Autopilot自動(dòng)輔助駕駛免費(fèi)使用權(quán)”。該優(yōu)惠要求今年6月30日（含）前交付，車輛交付后將獲得45天的免費(fèi)使用權(quán)。該項(xiàng)目原本是特斯拉的加配項(xiàng)，原價(jià)為32000元。

二是超級(jí)充電站限時(shí)免費(fèi)。五一假期期間，所有特斯拉車主均可享受超充電站限時(shí)免費(fèi)福利，車主無(wú)需進(jìn)行任何操作即可獲得。

三是空調(diào)濾芯7.5折限時(shí)福利。2021年5月至7月，特斯拉車主更換空調(diào)濾芯或空氣過(guò)濾器掠往，可享受配件和工時(shí)7.5折福利。

工作人員也向記者介紹，此次福利活動(dòng)，僅限中國(guó)大陸地區(qū)用戶參加。其中，“增強(qiáng)版Autopilot自動(dòng)輔助駕駛免費(fèi)使用權(quán)”是首次免費(fèi)試用，此前并沒(méi)有有過(guò)。

值得注意的是，今年4月23日，在美國(guó)特斯拉的官網(wǎng)上顯示，特斯拉Model 3標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航升級(jí)版和長(zhǎng)續(xù)航版起售價(jià)均上調(diào)500美元，現(xiàn)起售價(jià)分別為3.899萬(wàn)美元和4.799萬(wàn)美元。而Model 3高性能版和Model Y全系售價(jià)沒(méi)有調(diào)整。這是特斯拉在美國(guó)地區(qū)繼3月25日（北京時(shí)間）、4月9日（北京時(shí)間）后，一個(gè)月內(nèi)第三次對(duì)Model 3車型進(jìn)行價(jià)格上調(diào)，其中標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航升級(jí)版和長(zhǎng)續(xù)航版起售價(jià)相比一個(gè)月前，已經(jīng)上漲了2000美元，整體漲幅超過(guò)了車價(jià)的5%。

今年以來(lái)，國(guó)產(chǎn)特斯拉車型僅Model Y曾在3月24日全系上調(diào)8000元，國(guó)產(chǎn)Model 3售價(jià)則沒(méi)有變化。

工作人員向記者介紹，暫無(wú)聽(tīng)到中國(guó)地區(qū)最近有提價(jià)的消息，目前特斯拉價(jià)格還是持平。其中，Model 3標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航升級(jí)版和高性能版補(bǔ)貼后售價(jià)分別是24.99萬(wàn)和33.99萬(wàn)；Model Y長(zhǎng)續(xù)航版和高性能版分別是34.79萬(wàn)和37.79萬(wàn)。

不過(guò)工作人員也向記者表示“這個(gè)價(jià)格調(diào)整說(shuō)不準(zhǔn)，但是特斯拉是有價(jià)格保護(hù)的，售價(jià)以訂車時(shí)的價(jià)格為準(zhǔn)。”

消費(fèi)者：“眼見(jiàn)為實(shí)”，路人：“怎么還有人買？”

即便沒(méi)有新車，特斯拉也從來(lái)不缺頭條。

4月19日，上海車展媒體日上，一名身著白色T-恤的女子爬上了特斯拉展車車頂，衣服上“剎車失靈”的紅色大字表明了她的來(lái)意——維權(quán)。

僅過(guò)了一日，4月20日晚，廣東一輛特斯拉因失控、追尾并導(dǎo)致自燃的視頻，再一次引發(fā)了大眾對(duì)特斯拉質(zhì)量的質(zhì)疑。

4月20日晚，特斯拉在其官方微博上致歉，并表示已成立專門處理小組，努力在合規(guī)合法的情況下，盡全力滿足車主的訴求。

另外，21日深夜，特斯拉官方微博再次發(fā)布聲明稱，已主動(dòng)與鄭州市市場(chǎng)監(jiān)督管理局聯(lián)系并匯報(bào)相關(guān)情況，愿意全力配合，提供事發(fā)前半小時(shí)的車輛原始數(shù)據(jù)，并承擔(dān)鑒定產(chǎn)生的全部費(fèi)用，且無(wú)論檢測(cè)結(jié)果如何都會(huì)接受。

對(duì)于連日來(lái)的風(fēng)波，消費(fèi)者也持不同的態(tài)度。

同日預(yù)約試駕的吳先生告訴記者，“特斯拉輿論風(fēng)波確實(shí)會(huì)帶來(lái)一定的心理影響，不過(guò)眼見(jiàn)為實(shí)嘛，所以今天預(yù)約試駕了一下，整體來(lái)說(shuō)，這是試駕的體驗(yàn)還是挺好的，在試駕的過(guò)程中，我也嘗試了特斯拉的自動(dòng)駕駛模式，雖然心里有點(diǎn)緊張，但是車還是很穩(wěn)。”

“因?yàn)槲沂堑谝淮卧囻{電動(dòng)車，對(duì)于特斯拉的單踏板模式還是有些不太適應(yīng)的，”吳先生向記者介紹，“燃油車減速剎車是先松開(kāi)油門再踩剎車；特斯拉的單踏板是松開(kāi)電門，速度就會(huì)快速下降。”

有意思的是，在記者試駕完走出門店的時(shí)候，有路人見(jiàn)門店內(nèi)有不少人在觀看展車，高呼，“怎么還有人買特斯拉。”這也證明連日來(lái)的風(fēng)波事件確實(shí)影響了大眾對(duì)特斯拉的態(tài)度。

此前有購(gòu)買打算的林小姐就向記者表示，“先觀望吧”。問(wèn)及觀望的理由時(shí)，林小姐指出，“畢竟安全第一嘛，畢竟目前可選擇的車其實(shí)還挺多的，不急在這一時(shí)。”

總結(jié)

以上是生活随笔為你收集整理的实探特斯拉门店，路人高呼"怎么还有人买？"的全部?jī)?nèi)容，希望文章能夠幫你解決所遇到的問(wèn)題。

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