作為中國(guó)第一大汽車集團(tuán)之一，得益于旗下通用、大眾和自主品牌車型的熱銷，在今年一季度，上汽集團(tuán)也取得了不錯(cuò)的業(yè)績(jī)表現(xiàn)。

日前，據(jù)上汽集團(tuán)官方消息：今年一季度，該公司銷量、營(yíng)業(yè)收入、凈利潤(rùn)等主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)實(shí)現(xiàn)全面大幅增長(zhǎng)，整車銷售114.2萬輛，同比增長(zhǎng)68.2%；

營(yíng)業(yè)總收入1890.9億元，同比增長(zhǎng)78.5%；歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)68.5億元，同比增長(zhǎng)510.8%。

據(jù)此前上汽集團(tuán)發(fā)布的產(chǎn)銷快報(bào)，其第一季度累計(jì)銷量114.24萬輛，同比增長(zhǎng)68.24%。與國(guó)內(nèi)同級(jí)車企相比，上汽集團(tuán)的表現(xiàn)仍屬可圈可點(diǎn)。

值得關(guān)注的是，此前在新能源汽車板塊，上汽集團(tuán)旗下車型，無論是合資品牌還是自主品牌，都沒有能夠打開有效局面。

但是，自從五菱宏光MINI EV橫空出世之后，憑借著2.88萬元的起售價(jià)格，宏光MINI EV迅速火遍大江南北，成為不少都市男女青年的第一輛電動(dòng)車。

而今，宏光MINI EV已經(jīng)徹底在中國(guó)電動(dòng)汽車市場(chǎng)封神，月銷早已突破3萬臺(tái)，力壓特斯拉Model 3，成為國(guó)內(nèi)銷量最高的電動(dòng)汽車。

同時(shí)，得益于五菱宏光MINI EV的大火，上汽集團(tuán)的新能源汽車板塊也同步迎來了爆發(fā)。數(shù)據(jù)顯示，去年上汽集團(tuán)，新能源汽車銷售15萬輛，同比增長(zhǎng)679.6%，海外整體銷量達(dá)到11.9萬輛，同比增長(zhǎng)77.5%。

而在今年，在汽車加速向電氣化轉(zhuǎn)型之際，上汽集團(tuán)也加碼了“智能電動(dòng)”車的投入。一季度財(cái)報(bào)顯示，上汽集團(tuán)合并報(bào)表研發(fā)費(fèi)用達(dá)到34.2億元。同時(shí)，自“十四五”期間，上汽計(jì)劃在智能電動(dòng)等創(chuàng)新領(lǐng)域投入3000億元，向高科技企業(yè)全面轉(zhuǎn)型。

總結(jié)

以上是生活随笔為你收集整理的五菱宏光MINI中国电动车市场彻底“封神”！上汽第一季度财报：净利大增的全部?jī)?nèi)容，希望文章能夠幫你解決所遇到的問題。

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