“十三五”期間，廣西鐵路建設完成投資約700億元，鐵路營業里程5206公里，其中高鐵營業里程1771公里，在全國省區市中位居前列。

自2013年廣西邁入高鐵時代以來，廣西已建成開通7條高鐵線，已與全國21個省、直轄市（特別行政區）實現直連直通“當日達”。

已建成開通的高鐵線：衡柳鐵路、邕北鐵路、欽防鐵路、柳南客專、貴廣高鐵、南廣鐵路、云桂鐵路。

與此同時，到2023年，南崇城際鐵路與貴南高鐵、南玉高鐵將相繼通車，屆時廣西將真正實現全區14個設區市市市通高鐵目標，成為“全國前列，西部領先”的“交通大省”。

三線建成后，南寧東站將實現與南寧吳圩國際機場無縫銜接，崇左市將接入廣西高鐵網；貴南高鐵沿線都安、環江等革命老區和少數民族地區、玉林市將步入高鐵時代。

總結

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