媒體拿到了X3中期改款車輕度偽裝照，前臉與大燈變化不大，廠家可能調(diào)整了燈腔設計及燈頭排列。但測試車是一輛低配車，因此大燈樣式現(xiàn)在還很難說。

從輪轂及尾部排氣可看出這是一輛未采用M運動套件的低配車——國外只有高配X3才是方形排氣，且勺子隨動大燈也不是標配。由于尾部偽裝成分較重，很難看出尾部造型及燈光式樣，后保險杠可能重新設計，尾燈形狀基本不變，但內(nèi)部燈組可能重新排列。

相信新X3將沿用現(xiàn)有動力系統(tǒng)，國內(nèi)依然只有2.0T可選。新車變化最大的部分即駕駛艙布局現(xiàn)無法由諜照獲得，想必車機系統(tǒng)會升至iD7以上，屏幕尺寸將繼續(xù)增長，據(jù)說iDrive旋鈕被挪到電子檔桿附近。

既然外觀基本不變，就用戶而言最重要的自然是新增的選配項目。新X3應在座椅舒適度方面有所作為，腰部支撐和座椅通風是不是應該回來了？氛圍燈不會再壞了吧？專業(yè)駕駛輔助也應該有了，這次再別閹割什么東西了。

新車將被命名為2022款X3，下半年正式宣布，年底前在選定地區(qū)首發(fā)。

總結(jié)

以上是生活随笔為你收集整理的X3中期改款更多谍照的全部內(nèi)容，希望文章能夠幫你解決所遇到的問題。

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