作為國內(nèi)新能源汽車市場中的一款現(xiàn)象級產(chǎn)品，五菱宏光MINI EV憑借著較低的價格、能夠上綠牌、好停車等優(yōu)勢，成為了不少消費(fèi)者的第一選擇。

但最近有消息稱，宏光MINI EV在上海地區(qū)上牌受到限制。

5月7日晚，據(jù)媒體報道，針對以上傳聞，上汽通用五菱有關(guān)人員回應(yīng)稱：“目前上海的新政還沒有最終公布，還請以最終公布的政策為準(zhǔn)。”

該內(nèi)部人士還表示，上汽通用五菱一直以人民的實(shí)際需求為出發(fā)，創(chuàng)造更多適應(yīng)市場環(huán)境、人民需求的產(chǎn)品。后續(xù)的規(guī)劃還請多多關(guān)注五菱的官方平臺發(fā)布。

據(jù)了解，多位車主近期在五菱宏光MINI EV論壇中稱，自己新購買的電動汽車無法申領(lǐng)上海市免費(fèi)發(fā)放的新能源汽車專用牌照，原因為上海相關(guān)新政發(fā)布之前不再審批新能源汽車專用牌照。

某汽車品牌4S店工作人員回復(fù)稱，目前新政尚未公布，但根據(jù)其得到的最新消息，五菱宏光旗下熱銷的A0級純電動汽車“確實(shí)已經(jīng)無法上綠牌”。

該工作人員同時表示，目前尚不清楚相關(guān)新政的具體發(fā)布時間，但“估計事情不會有什么轉(zhuǎn)機(jī)”。上海市多個行政區(qū)的車管所僅表示“新政策最快將于5月10日公布，在此之前無法透露任何消息”。

值得注意的是，目前微型電動車市場需求極大，在新能源乘用車總銷量中占比頗高。以宏光MINI EV為例，乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示，今年第一季度，宏光MINI EV的累計銷量高達(dá)99674臺，為中國新能源汽車銷量冠軍。

此外，長城歐拉黑貓、奇瑞新能源小螞蟻、長安奔奔EV三款售價在10萬元以下的微型純電動汽車分別在中國新能源汽車銷量里排名第4、7、9。

總結(jié)

以上是生活随笔為你收集整理的五菱宏光MINI EV上海上牌受限？官方回应的全部內(nèi)容，希望文章能夠幫你解決所遇到的問題。

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