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6万股东懵了!43个涨停板“吓退”投资人?“妖股”ST众泰能否再续

發(fā)布時間:2023/11/24 综合教程 34 生活家
生活随笔 收集整理的這篇文章主要介紹了 6万股东懵了!43个涨停板“吓退”投资人?“妖股”ST众泰能否再续 小編覺得挺不錯的,現(xiàn)在分享給大家,幫大家做個參考.

財(cái)聯(lián)社5月12日訊,股價短短半年不到便飆漲超380%,這讓“大妖股”ST眾泰的意向投資人打起了退堂鼓。

今日晚間,*ST眾泰發(fā)布公告稱,公司于5月12日收到公司預(yù)重整管理人轉(zhuǎn)交的上海智陽投資有限公司(以下簡稱“上海智陽”)向其發(fā)出的函,上海智陽決定暫緩?fù)七M(jìn)*ST眾泰的投資事宜。

上海智陽表示,基于對*ST眾泰盡職調(diào)查結(jié)果的評估,以及近期*ST眾泰股價異動、嚴(yán)重偏離其基本面,出于投資謹(jǐn)慎性考慮,決定暫緩?fù)七M(jìn)對*ST眾泰的投資事宜。

該消息一出,立即引發(fā)了不少股民的熱議。有股民表示,“明天怕是要接著數(shù)板,向上還是向下就看天意了”。

早在2020年10月初,上海智陽與*ST眾泰預(yù)重整管理人進(jìn)行接洽,并于2020年12月25日與預(yù)重整管理人簽訂了《意向協(xié)議書》,主要條款是向預(yù)重整管理人支付意向保證金,以及對*ST眾泰開展盡調(diào)等。

而此后不久,*ST眾泰開啟“妖股”之旅,從2021年1月11日的1.14元低位算起,截至今日收盤,*ST眾泰收獲了43個漲停板,區(qū)間累計(jì)漲幅超過380%。

值得關(guān)注的是,*ST眾泰在此前的公告中就已經(jīng)明確表示,股價異常波動對公司預(yù)重整及后續(xù)重整可能會造成一定的影響。

未來投資人如參與公司重整,主要將從公司基本面出發(fā)評估公司價值,并據(jù)此作出是否投資的判斷, 以偏離公司基本面的股價作為參考價作出投資的可能性極小。這也是上市公司重整的普遍做法,符合市場化破產(chǎn)的客觀規(guī)律。

*ST眾泰稱,公司股價異常波動,可能會造成各方對重整的預(yù)期分化,增加后續(xù)重整的難度,甚至可能會導(dǎo)致重整無法繼續(xù)。為后續(xù)工作順利推進(jìn) 以促進(jìn)公司長期健康發(fā)展,望投資者應(yīng)充分了解股票市場風(fēng)險,切實(shí)提高風(fēng)險意識, 審慎決策、理性投資。

公開信息顯示,*ST眾泰核心業(yè)務(wù)為汽車整車研發(fā)、制造及銷售,公司成立于1998年,控股股東鐵牛集團(tuán)持股39.78%。2016年,金馬股份以發(fā)行股份的方式購買鐵牛集團(tuán)合計(jì)持有的*ST眾泰100%股權(quán),交易作價為116億元,*ST眾泰借殼金馬股份成功上市,但2018年之后,*ST眾泰產(chǎn)品銷量走低,流動性危機(jī)、多名高管離職等麻煩纏身。

*ST眾泰4月28日晚間發(fā)布公告顯示,報告期內(nèi),公司實(shí)現(xiàn)營業(yè)總收入13.38億元,同比下滑55.18%;凈虧損108.01億元,同比增長3.47%。

對于業(yè)績持續(xù)巨虧,*ST眾泰解釋稱,去年度受資金短缺的影響,該公司下屬各汽車生產(chǎn)基地基本處于停產(chǎn)、半停產(chǎn)狀態(tài),其主要產(chǎn)品汽車整車基本無銷售收入,造成公司2020年度經(jīng)營業(yè)績虧損較大。

同日,公司公告顯示,今年一季度虧損2.55億元,上年同期虧損4.17億元。截止2021年3月末,眾泰汽車歸屬上市公司股東凈資產(chǎn)虧損46.78億元。

截至今年3月31日,*ST眾泰股東總?cè)藬?shù)達(dá)5.72萬戶。

總結(jié)

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