當前，電動車的續航里程普遍都已突破了400公里，與續航里程相比，充電難的焦慮則更為明顯，為此，廣汽埃安也率先給出了相應的解決方案，推出全球首個汽車品牌私樁共享。

據廣汽埃安官方介紹，當前有不少電動車主吐槽，離家遠，跑充電站麻煩。同時商場車尾緊張，充電費用還是家用充電樁的2-3倍。對于安裝有充電樁的車主來說，基本每周充一次電，其他時間充電樁都是閑置狀態，浪費資源。

而廣汽埃安推出的私樁共享充電方案，就是把電動車主和安裝有私家充電樁的用戶需求互補，將私家充電樁共享出去，通過有償使用的方式，雙方獲益。

廣汽埃安官方表示：廣汽埃安基于15W+龐大車主用戶的車樁數據，以及專屬APP社區的強社交功能，推出首個汽車品牌私樁共享平臺，為新能源車主帶來更便捷、更經濟的充電選擇。

同時還能讓個人樁主利用閑置時段增加收益充分優化電網資源配置，全面提升充電配套利用率。

關于未來的發展方向和目標，廣汽埃安表示，2021年內，廣汽埃安將建成埃安超級充電站100個，私樁共享8000個。預計到2025年，全國將建成埃安超級充電站2000個，私樁共享5萬個，將覆蓋達300個城市。

總結

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