全球汽車(chē)行業(yè)向電動(dòng)車(chē)轉(zhuǎn)型，也已經(jīng)算是行業(yè)大趨勢(shì)。為了提前適應(yīng)行業(yè)變革，不少?lài)?guó)家和地區(qū)，都已經(jīng)制定了燃油車(chē)禁售時(shí)間表。而即便是美國(guó)這樣大排量車(chē)橫行的過(guò)度，也有一些州推出了自己的燃油車(chē)禁售時(shí)間表。

5月14日消息，據(jù)媒體報(bào)道，由于華盛頓州州長(zhǎng)Jay Inslee否決，華盛頓州2030年的燃油車(chē)禁令無(wú)效。

原因是州長(zhǎng)不同意將完全電氣化的計(jì)劃與道路使用費(fèi)等政策聯(lián)系起來(lái)。原法案規(guī)定，在道路使用費(fèi)覆蓋華盛頓75%的汽車(chē)后法案才會(huì)生效。

據(jù)了解，今年3月，華盛頓州議會(huì)通過(guò)了一項(xiàng)法案：從2030年開(kāi)始，逐步淘汰燃油車(chē)的銷(xiāo)售，但州長(zhǎng)當(dāng)時(shí)并未簽字同意這項(xiàng)《清潔汽車(chē) 2030》（The Clean Cars 2030）法案。

非營(yíng)利性的反汽油組織Coltura上個(gè)月表示，華盛頓州很可能在未來(lái)幾年內(nèi)對(duì)道路使用征收費(fèi)用。

事實(shí)上，不僅只有華盛頓州禁售燃油車(chē)，其它州也已表明想要禁售燃油車(chē)的想法，此前，包括加利福尼亞州、紐約州、馬薩諸塞州和北卡羅來(lái)納州等在內(nèi)的美國(guó)12個(gè)州的州長(zhǎng)呼吁總統(tǒng)喬·拜登，下達(dá)在2035年之前停止銷(xiāo)售燃油動(dòng)力汽車(chē)的指令。

不過(guò)此前，拜登以表示將實(shí)施2.3萬(wàn)億美元基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)計(jì)劃，并將提供1740億美元的支出和稅收優(yōu)惠，從而促進(jìn)電動(dòng)汽車(chē)和充電網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展，但是該計(jì)劃并沒(méi)有要求淘汰燃油動(dòng)力汽車(chē)。

總結(jié)

以上是生活随笔為你收集整理的华盛顿州2030年禁售燃油车！州长不干了：一票否决的全部?jī)?nèi)容，希望文章能夠幫你解決所遇到的問(wèn)題。

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