為了與保時捷Taycan競爭，特斯拉推出了Model S的終極版本——Model S Plaid。而近日，有外媒在拉古納塞卡賽道拍攝到了一組Model S Plaid的測試諜照。

據(jù)悉，車輛的圈速為1:30秒，相比之前Model S Plaid原型車所創(chuàng)下1:36.55的成績要提升不少，不過這樣的成績并未得到官方證實。

根據(jù)外媒報道，此次在賽道中的車型配備了電動尾翼，而這也是眾多性能車的標準配備，其可以提供更強的下壓力，對競技有極大幫助。

其實早在2019年，Model S Plaid原型車就曾創(chuàng)下1:36.55的最速四門量產(chǎn)車成績。而目前該賽道的最佳成績是由邁凱輪塞納所創(chuàng)造的，圈速為1:27.62，如此來看，特斯拉Model S Plaid的成績已經(jīng)比較接近了。

相比普通版車型，Model S Plaid更強大的動力系統(tǒng)，其采用三電機布局，系統(tǒng)綜合最大功率超過1100馬力，極速可達320km/h。

值得一提的是，Model S Plaid在紐北跑出了7分13秒的成績，把保時捷Taycan狠狠地按在地上磨擦。

總結(jié)

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