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铁腕管理威慑高管!马斯克解雇多名德国超级工厂高管

發(fā)布時(shí)間:2023/11/24 52 生活家
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近日,據(jù)媒體報(bào)道,特斯拉德國(guó)超級(jí)工廠又有人事變動(dòng),特斯拉CEO馬斯克視察工廠后,多名高管被解雇。

因?yàn)樘厮估聡?guó)超級(jí)工廠的趕工進(jìn)度,特斯拉在德國(guó)當(dāng)?shù)匕l(fā)布了大量的招聘崗位,并且相較于奧迪、大眾、寶馬等德國(guó)車企,特斯拉開(kāi)出的待遇條件同樣頗為豐厚。

在五月中旬,特斯拉CEO馬斯克視察了德國(guó)超級(jí)工廠后,親自面試了求職者。但與此同時(shí),在面試求職者的同時(shí),也解雇了不少他認(rèn)為做事不得力的職員。

特斯拉德國(guó)超級(jí)工廠新上任的組裝生產(chǎn)線負(fù)責(zé)人Marcel Jost已被解雇,將在2022年1月離職。據(jù)悉,特斯拉是在2020年3月挖角了當(dāng)時(shí)還是戴姆勒安全環(huán)境管理負(fù)責(zé)人Marcel Jost。

就在Marcel Jost上任之前,馬斯克于2020年10月因德國(guó)超級(jí)工廠并未及時(shí)支付水費(fèi)被停水等“辦事不力”的問(wèn)題,解雇了當(dāng)時(shí)德國(guó)超級(jí)工廠負(fù)責(zé)人Evan Horetsky。

此外,去年,特斯拉還挖角了戴姆勒高管René Reif擔(dān)任德國(guó)超級(jí)工廠的負(fù)責(zé)人。René Reif曾是戴姆勒集團(tuán)梅賽德斯奔馳柏林工廠的負(fù)責(zé)人,于去年11月離開(kāi)戴姆勒。知情人士表示,René Reif雖然和特斯拉達(dá)成協(xié)議入職,但并未履行協(xié)議。

對(duì)于解雇高管的傳聞,特斯拉并未作出回應(yīng)。

據(jù)知情人士透露,馬斯克在德國(guó)超級(jí)工廠,對(duì)高管的職位開(kāi)價(jià)較高但是卻少有人問(wèn)津。原因在于馬斯克不能入鄉(xiāng)隨俗,其要求德國(guó)工廠、員工按照美國(guó)的工作方式行事,這也讓不少求職者打起了退堂鼓。

總結(jié)

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