在今年5月份，國內不少車企都出現了同比下滑的局面，不過，廣汽集團在有合資、自主品牌護體的局面下，仍舊保持了同比增長的喜人增速。

5月10日，廣汽集團發布了2021年5月產銷快報。數據顯示，今年5月，廣汽集團生產汽車16.6萬輛，同比增長6.6%，較2019年同期增長9.7%；1-5月累計產量83.8萬輛，同比增長39.8%，較2019年同期增長6%。

銷量方面，5月銷售汽車17.7萬輛，同比增長6.7%，較2019年同期增長11.1%；1-5月累計銷售新車86萬輛，同比增長34.9%，較2019年同期增長6.2%。

值得注意的是，在新能源板塊，廣汽新能源的表現驚人，5月新能源乘用車銷量達1.03萬輛，同比增長61.9%。

其中，最值得一提的是廣汽埃安的“黑馬”勢頭，廣汽埃安5月銷量8416輛，同比增長105%；終端交付達到1.04萬輛，同比增速高達154%，標志著埃安家族邁入了月銷萬臺時代。今年1-5月，廣汽埃安累計銷量達3.44萬輛，同比增長114.22%。

當前，廣汽埃安旗下已經有四款車型在售，分別為埃安S、埃安V、埃安LX、埃安Y，涵蓋轎車和各級別SUV車型。

此外，在消費者最關注的電動車安全方面，埃安Y首搭來自廣汽埃安的“彈匣電池”，首次實現三元鋰電池整包針刺不起火。徹底解決電池熱失控難題，實現不著火、長續航、長壽命，帶來用不壞的高品質。

同時，埃安Y也在國內首次把A級純電SUV的售價拉低到了10萬元的區間，埃安Y的到來，也將會進入到更深的燃油車腹地，或許提前宣布國內“油電車同價時代”提前到來。

總結

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