太陽就像是雞蛋黃一樣，被神舟十二號直接扎過去啦！（ 吃貨同事的奇葩比喻）

在今天早上，神舟 12 號成功發射，3 名中國宇航員即將在天和核心艙上生活工作 3 個月，中國人也終于開始了太空新征程。

別的不說，反正今天差評君的朋友圈，已經被各種神十二的圖片和消息刷爆了。

當然啦，能一起見證歷史，相信大伙們也都和我一樣倍感幸運。

而今天，差評君也準備趁個熱乎，和各位差友們聊聊神舟十二號的那些事兒。

首先，給大家介紹一下乘坐神舟十二號的三位航天英雄，他們分別是湯洪波、聶海勝、劉伯明。

其中，對于本次任務的指令長聶海勝（中間這位）來說，這已經是他第三次飛天。

1964 年的他出生于湖北省棗陽市楊垱鎮的一個小村莊，今年已經 57 歲。

據說，幼年的他曾在牛背上做過一個夢，夢見自己長了雙翅膀在空中飛翔，可以說是從小就和天空結下不解之緣了。

出生貧寒的他，曾打赤腳上學，甚至還用兔子抵過學費，而靠著自己優異的成績和身體素質，他也成功成為了一名宇航員。

在 2005 年的神六和 2013 年的神十任務中，他都圓滿地完成了任務，早已經晉升為少將軍銜的他，也成為了首位以將軍身份進入太空的中國人。

就像聶海勝自己所說的：是部隊給了他這個苦孩子光明的前途，載人航天是偉大的事業，能參與其中，也是人生的幸運。

而這次，也是劉伯明的第二次飛天，他今年 55 歲，上次執行載人航天任務，是在 2008 年的神舟 8 號上。

神舟十二的三位航天英雄中，只有 46 歲的湯洪波是一次進入太空。

或許是因為初入太空，作為萌新的湯洪波也是玩心很重，神舟十二發射成功之后，立馬就秀了一波失重轉筆。。。

大伙們也應該都發現了，這次執行任務的宇航員其實都不算年輕。

背后的原因也很簡單，那就是老宇航員經驗豐富，心理素質更過硬，畢竟航天這件事兒要極力求穩。

而且和某些 35 歲就要被“優化”的行業不一樣，對于宇航員來說，50多歲可正值當打之年，歷史上年齡最大的宇航員在 77 歲時可都還在飛天。

介紹完了宇航員，咱們來講講這次的神舟十二任務本身：空間站階段的首次載人飛行任務。

其中這次最主要的看點之一，便是和天和核心艙的對接。

在過去，我們的火箭從發射到對接需要花去兩天左右的時間，簡單的說，讓兩個高速飛行的航天器對接，難度堪比于在浩瀚的太空中穿針引線。

這一次，我們將整個從發射到對接的過程，縮短到了 6.5 個小時，等于是坐了趟從北京到長沙的高鐵。

這背后，少不了神舟系列飛船上新更新的 GNC 系統，它相當于是飛船的大腦，承擔著從起飛到返回的全部控制運動。

此前，它曾已幫助天舟一號與天宮二號成功對接，而神舟十二號的成功，則是我們國家首次實施載人自主對接。

那么問題又來了，成功對接之后，他們在太空中怎么解決吃喝睡，他們的工作又是啥呢？

別急別急，咱們慢慢來，首先吃喝這方面可容不得我們擔心，雖然他們人在太空，但是吃的可比我們這些社畜豐盛多了。

在上個月底，我們發射的天舟二號，早就帶著包括食物在內的一些貨物搶先一步到了。

所以啊，這次 3 位宇航員等于是拎包入住。

在大伙們印象中的壓縮餅干、罐頭之類的食物，也早就從航天食物中淘汰了。

例如這一次，營養師們就給宇航員們特意準備了 120多種食物，像什么紅燒肉、魚香肉絲等等經典菜，都包含在內，在核心艙里可以用類似微波爐的設備即熱即食。

像是粽子這類的食物，也早在 4 五年前被中國人帶上太空了。

在生活起居這方面，我們的空間站核心艙則配備了“三室一廳一衛”。

每個人都能有自己的小獨間，并且核心艙有“ WIFI ”覆蓋，宇航員還可以用 APP 調節艙內的燈光和溫度，活脫脫就是一個“星際五星級酒店”。

但睡覺的話，還是要把自己裝進固定的睡袋，不然失重的環境下，人是會到處亂飄的。。。

除此之外，在失重的環境下，宇航員缺少運動肌肉難免會萎縮。

因此，核心艙內搭配了跑步機，這種把人掛在跑步機上的設計，在國際空間站上也很常見。

當然啦，他們可不是去太空度假的，在太空的三個月內，他們也有著不少的任務要做。

就比如說，他們要“拆快遞”。

還記得上個月天舟二號送去的物資嗎？約 6 噸重的物資需要他們拆開，很多零件和設備都等待著他們拆開之后安裝、調試呢。

另外，不少關于空間科學的實驗要展開、還要有兩次的出艙活動和艙外作業、天和核心艙的在軌測試等等等等。。。

總之啊，這三個月他們可忙著呢。

就在差評君瘋狂碼字的時候，3 名宇航員順利進駐天和核心艙的消息也已經傳來，這也標志著中國人首次進入了我們自己的空間站。

另外在明年，中國空間站將會正式建成并投入使用，在即將到達大限的國際空間站退役之后，中國有可能成為全球唯一擁有空間站的國家。

雖然說起來輕巧，但是大伙們可能不知道，這個空間站的建成之路，咱們走了快三十年。。

國際空間站大家懂得讀懂，簡稱 ISS，是人類迄今為止最龐大、最復雜的航天工程，沒有之一。

它有一個足球場那么大，400多噸的重量，在約 400公里的高空繞地球飛行，運氣好的話，在晴朗的夜空中，大伙們甚至憑肉眼就能看到它。

但就是這座由美、俄、日等 16 個國家共同合作的太空堡壘，卻很少有中國的身影。。。

背后的原因也很簡單，在過去：是因為他們不帶我們玩兒。（現在則是：不好意思，咱們有自己的了）。

而它們（特別是美國）拒絕我們的很大一部分原因，便是害怕我們偷學技術。

在缺少國際交流的情況下，中國的航天人只能自己摸索，不斷地在航天領域深耕。

在 1992 年，咱們還提出了中國航天的三步走計劃：發射無人和載人飛船、突破載人航天的基本技術、建造空間站。

后來的故事大家應該都很熟悉啦，差評君之前在天和核心艙發射成功的文章中提到過：

神舟五號載人航天飛行任務實現了中華民族千年飛天的愿望，標志著三步走的第一步順利完成。。。

......

2008 年的神舟七號完成了中國人大首次太空行走，為下一步空間站的建設奠定技術基礎。

......

2011 年，天宮一號升空，先后和神舟八號、九號、十號完成多次對接。

......

天宮二號在 2016 年升空，先后和神舟十一號和天舟一號進行對接，它是中國第一個真正意義上的太空實驗室。

.....

就在上個月，中國空間站的天和核心艙完成在軌測試驗證。

不久之后，天舟二號還帶著 3 名宇航員的消耗品、艙外航天服等等物資和天和核心艙完成交接，而它們，也正等待著主人的到來。

直到今天上午的 9 時 22 分，神舟十二號載人飛船載著航天員聶海勝、劉伯明和湯洪波發射成功。

在中國空間站看似容易的背后，只有我們知道其背后的艱辛。

另外在這兩年，來自世界各國的科研團隊也都在向中國提交申請，希望能在中國空間站上開展實驗。

有趣的是，去年我們就拒絕了一個美國團隊的申請，雖然聽起來很爽，但這并不是因為咱們記仇，而是因為他們的申報項目確實不滿足我國的標準。。。

因為中國空間站不玩美國的那些小九九，它向全世界開放。

而在不久的未來，或許你，也能帶著課題，申請在中國人自己的空間站上做做實驗。

最后，根據紫金山天文臺科普部主任的介紹，天和核心艙是一顆“巨星”。

在時間、地點、天氣等條件適合的情況下，只要你抬抬頭就能在太空中看到它。

而差評君想說的是，當你碰巧看到這顆“星”的時候，請你不必收斂自己的驕傲，因為這是一個屬于我們中國人，并由我們中國人自己點亮的“星”。

說到這兒，我想我們的高傲，已經盡數體現了。

總結

以上是生活随笔為你收集整理的咱们的宇航员抵达空间站后 第一件事可能是拆快递的全部內容，希望文章能夠幫你解決所遇到的問題。

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