上月，特斯拉在北美交付了全球首批25輛特斯拉Model S Plaid車型，這是新款Model S的頂配，國內售價105.999萬元。

雖然外形基本延續前代設計，但內飾、操控等變化巨大，主要包括矩形方向盤、觸屏式換擋（沒有機械排擋桿等）等。

對于“老司機”來說，聽起來有些不可思議和難以接受，但出爐的媒體評測來看，Model S Plaid并未因此遭受差評。

首先，幾乎所有媒體都對Model S Plaid的加速性能留下深刻印象，測試發現，的確實現了馬斯克宣稱的0到60英里/小時不到2秒的加速時間。

至于觸屏換擋，并沒有想象中那樣糟糕，不少評測人認為，上手適應并不難，而且特斯拉增加了感知功能，當你系上安全帶后，汽車會智能判斷該前進還是倒退，準確率和體驗極佳。

當然，如果你擔心觸屏失靈或者車機卡死等問題，在中控臺無線充電板的下方實際上還預留了傳統的P擋、N擋、R擋等按鍵，以備不時之需。

最后說說矩形的另類方向盤，很酷、操控便利，也有觀點認為對于開慣了傳統汽車的朋友，現在沒法揉輪了，會是個槽點。

總結

以上是生活随笔為你收集整理的特斯拉Model S Plaid媒体评测出炉：矩形方向盘+触屏换挡收获好评的全部內容，希望文章能夠幫你解決所遇到的問題。

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