作為比亞迪“王朝系列”的車型之一，元憑借著個(gè)性的外觀、豐富的配置以及8萬多元的售價(jià)，備受關(guān)注。

7月13日，在最新一期的工信部申報(bào)目錄中，我們發(fā)現(xiàn)了比亞迪元PLUS EV的申報(bào)圖。新車將采用比亞迪全新的Dragon Face3.0設(shè)計(jì)，顏值較現(xiàn)款大幅提升，并且還配備了磷酸鐵鋰刀片電池。

與元Pro相比，元PLUS EV的線條更加鋒利，帶來更加更運(yùn)動(dòng)的氛圍。前機(jī)艙蓋圓潤(rùn)的弧形盡量做到了流暢，它帶來的好處是讓車體擁有更大的上下氣壓差、獲得了更大的下壓力，更進(jìn)一步確保了氣流與車身的貼合。

車尾部分，元Pro與宋PLUS EV如出一轍，貫穿式尾燈拉寬了尾部視覺，底部采用貫穿式黑色飾板裝飾，與車頭形成呼應(yīng)，配合梯形的后保險(xiǎn)杠，整體車尾的運(yùn)動(dòng)感也不錯(cuò)。

車身尺寸方面，元PLUS長(zhǎng)寬高分別為4455/1875/1615mm，軸距2720mm，從車身尺寸上也可以判斷出其定位要高于元Pro，軸距甚至超過了宋Pro的2712mm。

根據(jù)車型不同，新車將配備前雷達(dá)、外反光鏡攝像頭、全景天窗和車頂行李架等等，另外D柱裝飾也可以進(jìn)行選擇。

動(dòng)力方面，元PLUS EV搭載永磁同步電機(jī)，最大功率150kW，與之匹配的是磷酸鐵鋰刀片電池。

總結(jié)

以上是生活随笔為你收集整理的“龙脸”！比亚迪元PLUS EV申报：全系刀片电池的全部?jī)?nèi)容，希望文章能夠幫你解決所遇到的問題。

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