【智車派新聞】特斯拉失控事件目前已經(jīng)發(fā)生了多起，但有些事件是不是涉及失控必須要經(jīng)過專業(yè)的檢測才能得知。據(jù)懂車帝報道，溫州特斯拉失控車主陳先生日前在微博上傳了一份EDR檢測報告，該檢測報告由溫州汽車工程學(xué)會出具。

溫州特斯拉失控事件車主微博

　　陳先生還稱自己于近日收到了特斯拉的起訴書。對此，特斯拉方面表示確有此事，但并未透露具體起訴原因。而從EDR檢測報告內(nèi)容來看，溫州汽車工程學(xué)會經(jīng)調(diào)查判斷，事故原因是由于車主踩錯了踏板，把油門踏板當(dāng)剎車踩。

相關(guān)檢測報告

　　簡單梳理一下整個事件的經(jīng)過。2020年8月12日，溫州一輛特斯拉Model 3在行駛至距離停車場100米左右時突然加速，連續(xù)撞了十幾臺停放車輛才最終停下來。車主陳先生在這場事故中受傷嚴重。2020年10月中旬，國家權(quán)威鑒定機構(gòu)的鑒定意見出具，之后交警部門責(zé)任認定出具，但特斯拉表示并未收到鑒定意見和責(zé)任認定書。2020年12月，特斯拉獲悉，車主已經(jīng)通過保險公司獲得理賠，并對其他受損車輛，物損等進行了賠付。

　　加上此次溫州汽車工程學(xué)會出具的EDR檢測報告，溫州特斯拉失控事件可以說水落石出了。

總結(jié)

以上是生活随笔為你收集整理的温州特斯拉失控检测报告曝光：车主把油门当刹车踩的全部內(nèi)容，希望文章能夠幫你解決所遇到的問題。

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