【智車派新聞】7月15日，威馬汽車舉行了2021年中媒體溝通會(huì)，向外界透露了威馬汽車的新戰(zhàn)略、新車和新技術(shù)。

威馬汽車下半年規(guī)劃

　　據(jù)介紹，威馬汽車將正式開啟雙品牌Logo戰(zhàn)略，B端出行和C端個(gè)人用戶繼續(xù)雙線并進(jìn)。更值得關(guān)注的是，威馬將在年內(nèi)發(fā)布首款智能純電轎車——M7，該車將搭載多個(gè)激光雷達(dá)，算力可達(dá)500至1000TOPS，具備全場景自動(dòng)駕駛能力。同時(shí)在下半年，威馬計(jì)劃推出威馬E5，加速布局出行市場。此外，威馬的全域OTA技術(shù)將圍繞語音、控車、泊車、駕控、娛樂五大領(lǐng)域讓產(chǎn)品保持進(jìn)化；威馬W6將迎來首次OTA，其中高精地圖無人泊車功能（PAVP）將在國內(nèi)五大核心商圈開放。

　　如果一切順利，威馬的產(chǎn)品矩陣將分為兩個(gè)部分，一是面向個(gè)人用戶的家用車，其中有“W世界”系列SUV和“M大師”系列轎車；二是面向出行用戶的運(yùn)營車型，比如E系列。

　　此外，在本次媒體溝通會(huì)上，威馬汽車CEO沈暉還談了談智能汽車的“價(jià)格門檻”問題，他認(rèn)為，10萬元以下的只能叫電動(dòng)車，而不是智能電動(dòng)車。此前，行業(yè)內(nèi)的造車大佬們討論的是15萬元能不能造車一輛智能汽車來，但沈暉的言外之意是10萬元以上能造出智能汽車，這可能又會(huì)掀起一場新的“價(jià)格論戰(zhàn)”。

總結(jié)

以上是生活随笔為你收集整理的威马首款纯电轿车M7年内发布 将有多个激光雷达加持的全部內(nèi)容，希望文章能夠幫你解決所遇到的問題。

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